2014年8月23日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在韩国国际赛道展开了第五分站排位赛的角逐。在中国量产车组别中,北京现代纵横车队的刘洋夺得杆位,北京汽车新港车队的朱胡安排第二,第三位的是赛达RSR车队的夏禹。以下是排位赛后新闻发布会实录:
刘洋 北京现代纵横车队
非常高兴,能在主场拿的杆位,我感觉每次来到新的赛道,都是我拿到杆位。这周车队准备都比较充分。我们的赛车在周四,我是换了一个手动的变速箱,但是感觉不是特别好,后来又换了一个序列式的变速箱,从练习的时间上来说,都是排在前面的。这个杆位从第一节练习后我就觉得应该是我的,但是在刚才的排位赛当中还是有一些小惊险。我做了一个比较快的圈速,但是后来被刷掉了。后来知道我的成绩被刷了就又尽力去跑,保住了这个杆位。感谢北京现代,我的赞助商,让我能在韩国取得好成绩。
朱胡安 北京汽车新港车队
这个周末,我的车队上下也非常努力来调教赛车,我们来到这个赛道是这个全新的赛道,也是中韩赛车文化的一个交流。这条赛道是一条F1赛道,对车手来说都是一种挑战,我们在排位赛的时候是后出,在前半段我在第二,在第二次出的时候我换了新胎,一度刷到第一名,但是在后来的比赛在前面两个技术段都是最快,但在第三个计时赛段遇到了一辆慢车,所以没能刷出更快的成绩。
夏禹 赛达RSR车队
因为第一次出国比赛,对车队来说会碰到许多困难,但是我们的团队非常团结,而且在各方面准备的比赛充分。在练习赛的时候,我的赛车还是蛮重的,但是经过调试之后,对赛道的解读方面还是有所提高,我对这个成绩还是蛮满意的。
记者提问刘洋:有没有想过节约轮胎和引擎
刘洋:本来是有这样的打算,但是后来被刷了成绩后就又换了一套新胎出去。其实我们的轮胎还是够用的,引擎方面并没有过多的影响。因为全年都用一个引擎,并不能更换引擎。我们也希望尽量少跑,但是我们需要那个杆位,所以只能尽力了。
记者提问朱胡安:赛季夏休期是通过怎样的方式来保持状态?
朱胡安:我在这期间每周3-4天的健身,同时周末有去参加卡丁车的。在上上周参加的CKC比赛中,我也是拿到了冠军。
记者提问夏禹:明天决赛前后有厂商夹击,你将怎样应付?
夏禹:我已经很习惯了,因为从去年开始的排位赛包括练习赛都是在厂商队的夹击下进行。当然我有自己的一套方法对对付。厂商队的优势是非常明显的,但是我觉得在竞争的时候尽量保护好自己的赛车,少出失误,是取得好成绩的方法。