2014年8月16日，宝岛台湾，大鹏湾国际赛车场，华夏赛车大奖赛（简称华夏杯）迎来了排位赛的角逐。经过了三十分钟的角逐后，代表中华台北赛车会主场作战的杨孟樵摘得杆位，代表中国汽车运动联合会的朱戴维仅落后0.2秒屈居次席，他的队友江腾一取得第三。排位赛后我们采访了两位车手。

江腾一
      其实我的成绩跟领先的两位车手还有一定的差距，所以决赛我还是会把注意力尽量放在我身后的车手上，毕竟我后面也是卧虎藏龙。排位赛快一圈，对于决赛来说意义不大，在长距离上我还没有尝试过，比赛距离比较长，有17圈，对轮胎和刹车都是非常大的考验，所以我希望明天能够取得更好的成绩吧。至于排位赛出现的两次红旗，反倒是给了我休息的机会，我也安心留在维修区里面没有出去，华夏杯整个周末只有8条轮胎，省轮胎要从排位赛开始做起。

      今天排位赛前我跟陈旭商量了一下，因为我之前的圈速较快所以排位赛的时候我在前面领着他们跑一下，既能熟悉一下线路跑法，也能够互相吸一下尾流，争取到多一点的直道速度。现在结果上来看还是不错的，我跟江腾一的圈速都还不错。希望明天发车的时候跟队友能够有一些战术配合。这一次我和队友处在一个比较有利的位置，期待决赛能够把好成绩带回来。