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复出的肖松 专访斯巴鲁中国拉力车队冠军领航员肖松
作者:   摄影:   来源:   发布日期:2014-07-21   点击数:20870

      2014年7月20日,张掖中国汽车拉力锦标赛落下帷幕。掐指一算,肖松跟孙超的合作也已经来到了第八场。在两人合作第七场的时候,孙超就拿到了CRC国内车手冠军的至高荣誉。这个速度,确实有点快,连领航员肖松自己都有点惊讶。不过,在看完孙超第一场比赛之后,肖松又觉得这样的结果在意料之中了。

初生之犊难撼老前辈
      肖松在与孙超合作之前,一直是王睿的领航。他们的合作从02年一直持续到09年。之后的日子里,肖松放下了头盔,过起了平常日的悠闲日子。一天,老朋友孙强打来一个电话,期待肖松能够重回赛车江湖。在那时,肖松还不知道孙超是谁,连面也没见过,自然不能轻易放下身段。“我给他开了两个条件,一个是工资要给足了,另一个就是要保证能够进全年前六。”虽然孙超在2012年赛车圈已经“老大不小”了,但是在拉力赛场上仅有过不超过3场的经验,是十足的初生之犊,肖松一开始没有完全答应下来。2013年揭幕战郴州,肖松抱着试一试的心态,开始坐进了孙超赛车的右座。“如果一场比赛没能打动我,我就继续回家干我自己的事”,肖松心想。

一场比赛的化学反应
      郴州的比赛,孙超的成绩并不是特别的出彩,还犯过错,撞到了石头,以退赛收场。但是,肖松还是发现了孙超的过人之处,赛段成绩令他差异。从开始的心里没底,到一场比赛过后决定继续参赛,肖松的心里开始慢慢产生了奇妙的化学反应。


      “以前我跟王睿跑过不少比赛,所以跟孙超第一场搭档我就感觉到了这个小伙子天赋过人。虽然偶有犯错,但是相信未来他的实力一定不差。另外,孙超的悟性极强,学习能力非常棒。”天赋过热的孙超,一场比赛就博得了拉力经验丰富的肖松的心,除了孩子般天真的笑容外,还离不开他那挖掘不完的天赋有关。


神速的进步
      如前文所说,在孙超跟肖松合作的第八场比赛里,孙超就已经站在了国内车手的最高位置。孙超的进步之快,甚至超乎了肖松的预料之外。通过不断的修订和更改后,目前两人已经在路书上达成了默契。相比其他纯拉力车手,肖松认为孙超在场地赛和拉力赛双栖的跑法,是他能够获得如此飞速进步的根本原因。毕竟如果一年下来只跑拉力赛,仅仅能够获得五至六场的经验,如果参加场地赛,这个数量能够再乘以三。肖松也推荐其他车手通过更多场地赛事获得经验,场地赛需要更纯正的过弯跑法,对车手的基本功积累用着非常大的作用。


      通过对孙超场地赛表现的持续关注,肖松判断,孙超虽然是场地拉力两头跑,但是被媒体誉为下一个韩寒的他,其实在拉力赛场上的速度更快。“只要能够改进一下对拉力赛的理念,我相信孙超还能更进一步。”肖松在采访最后给出了自己的观点,他认为孙超在部分中低速赛段,跑起来还不得法,有点自暴自弃的意思。如果能够强化这部分的练习,那么孙超在未来将会有更大的提升。


更多的空间
      一般来说,如果领航员与车手是老少搭配,那么领航员会给车手更多建议,甚至会在赛段中“管着”车手,不让车手撒野。肖松却不是扮演着这样一个角色,“打个比方,新手在驾车上路的时候,旁边的老司机老是在指指点点,会给新手带来很多负面情绪影响,甚至会适得其反。”所以,一年半的合作下来,肖松只对孙超说过一次“慢!”。更多时候,肖松会通过报路书的语音语调去引导孙超,让他重新回归到节奏上来。目前来说,孙超还没有机会“吓到”肖松,但是肖松说,他感觉这个时候很快就会来了,并且也十分期待,因为这是突破瓶颈的必经过程。

 

下一步:踏入国际水准
      论成绩,孙超在2014年已经拿下了CTCC和CRC两个国家级赛事的分站冠军,实力自然不用多说。肖松认为,孙超接下来应该把目光放得更长远一些。“如果孙超能够参加一些更高级别的拉力培训班,或者是到国外参加一些比赛,相信他会有一个更长足的进步。”相信到那个时候,孙超就不仅仅是“下一个韩寒”那么简单,而会成为国内拉力的新兴力量。拼一下全场,挑战外援车手或许不再是遥不可及的梦想。
肖松对孙超成长轨迹的预言正在一步一步的实现,最后这个预言,或许很快就会到来。

 

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