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风云战4小时排位赛 TPS车队夺杆位
作者：专业车志
摄影：专业车志
来源：专业车志
发布日期：2014-07-05
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2014年7月5日，第十四届“福特ST”风云赛道嘉年华 风云战-4小时耐力赛开跑。在周六下午进行的排位赛中，来自TEAM PRO SPEC车队的60号车组甄卓伟、罗炜龙和李嘉文车组以1分25秒603的总成绩拔得头筹。广东电视台华扬车队的梁大铭、张海宁、何辉、张汉标车组落后约2秒钟，排在次席。第三位被斯巴鲁中国赛车队的88号王争、杨孟樵、谢天和史哲风车组拿下。
风云战4小时耐力赛分为两节进行，取最佳成绩时间作为最终成绩。在两节排位赛中，TEAM PRO SPEC车队的60号车组都斩获头名，继续以排山倒海的优势轻松拿下杆位。本站比赛TPS车队继续派出甄卓伟、罗炜龙和李嘉文的三人车组驾驶莲花赛车参赛。除了S组外，他们也是全场冠军的有力争夺者。
广东电视台华扬车队也延续了惯用的阵容梁大铭、张海宁、何辉和张汉标将搭档驾驶雅阁赛车参赛。在两节排位赛中，一次第二和一次第三让他们顺利夺得了全场第二的排位赛成绩，将会在周日的4小时耐力赛中排在第二位发车。
今年全年参加耐力和场地赛事的斯巴鲁中国赛车队，88号车组王争、杨孟樵、谢天和史哲风四位车手夺得了第三的好成绩。88号车组使用上一场登上颁奖台的10代赛车，而斯巴鲁中国赛车队的另外一台九代赛车由孙超、李微和何晓乐搭档，却在赛前遭遇变速箱故障，没法出赛，遗憾告别本届耐力赛事。
排在第四和第五位的是来自港澳的九记和新亿利车队，两个车队都是用N组的本田DC5赛车参赛，也是全场夺冠的大热门。在两个车队的车手阵容中，不乏港澳房车赛事的精英，所以周日的4小时决赛中全场冠军的争夺将会相当激烈。
耐力赛事不仅考验车手和赛车的速度，耐久度和可靠性也是重要因素。在往届赛事中，不乏“千六原装机器”赛车夺得全场冠军的先例，因此排在中部集团的钢炮菁英之间竞争也将十分值得关注。多次冠军得主英力赛车本届比赛主力车手刘小红和韩英富都缺席，李泳寒找来著名媒体车手宋铭温搭档参赛，虽然排位赛仅排在第十，但是善于不声不响从后边杀上来的他们向来是不可小视的对手。荣盛芯技研车队除了上届搭档的陈锦荣、梁晓明外，本站力邀李小麟和台湾著名车手康哲伟加入，在澳门路车赛中拥有不错表现的BRZ赛车能否在耐力赛中赛出精彩，让我们拭目以待。另外，澳门赛车豪门凯飞车队首度踏足风云战耐力赛事，多位AFR、CTCC、TMC车手将分别驾驶两台本田赛车冲击锦标。媒体组方面，本站新车评网和改装与四驱车队将会继续争夺最速媒体的头衔。
7月6日，周日，风云战4小时耐力赛将继续作为第十四届“福特ST” 风云赛道嘉年华的压轴赛事在下午3点半准时开赛。
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