2014年6月9日，CTCC中国房车锦标赛在上海天马赛车场展开暑假世界杯前的半程角逐。而史翠英群星车队也推出上海通用的新款科鲁兹掀背赛车，由陆淦及林立峰驾驶出战。这同时也是科鲁兹掀背赛车的赛季第一场比赛。在周六的排位赛中，两位车手配合出色，陆淦夺得第六，林立峰夺得第十。

      到了周日，上海天马赛车场迎来了闷热的天气。赛前，两位车手表示，由于比赛要进行29圈，因此保护轮胎是关键一着。周日当天，超过五千观众涌进上海天马赛车场三楼观众席看台，见证史翠英群星车队的赛季首秀。

      下午13:15分，12辆赛车在发车格上启动引擎，超级量产车组别比赛正式开始。陆淦和林立峰本来都有很好的起步。但因为前面有碰撞，陆淦因此受到影响位置下滑到后面。经过15圈的追赶，后段时间，陆淦、林立峰与333车队的赛车展开了激烈的攻防缠斗，成为了比赛后半场的精华。最终陆淦顺利超越，而林立峰因为超车发生碰撞而退出比赛的争夺。这堪称是比赛过程的精彩。

林立峰：遗憾碰撞
      今天的比赛起步还算可以，没有丢位置，在比赛过程中，轮胎保护得很好，所以一直在想超过前面的两台赛车。可能在超越王睿的过程中，发生了一些碰撞。我的车子也有受损，但也拿到了很多的数据，希望未来的比赛发展得更好。

陆淦：展望后半程登台
      今天的比赛有一点可惜，因为发车其实挺好的。当前面有一台车发得不太好，我没办法只能收油，只能让旁边的车过去了，跟着他们后面走。两三圈过后，我的车有一点问题，转向很差，所以就慢下来了。幸好今天都拿到很多数据，希望这些数据可以帮助我们改好新赛车，我相信下一场比赛我们可以拿到好成绩。

车队总监郎家璐：试车策略
      这场比赛已经结束了，整个比赛所有的表现对车队、车手、维修团队及新科鲁兹掀背赛车来说，还是很不错的。正赛中我们取得了第八，对我们新赛车而言，因为车子改装比较赶，比赛的策略还是以试车为主。在这29圈的比赛中我感觉我们的整体布局还是可以的。韩国前还会做局部的调校，我个人觉得今后的比赛还会有更多的进步。