李鹏程在比赛中

     2014中国环塔(国际)拉力赛暨中国越野系列赛(CCR)新疆站于5月31日进行了中油瑞飞-第五赛段的争夺，佳通轮胎车队112号车手李鹏程在该赛段表现出色，夺得了赛段第三名的成绩，总成绩也同样上升到了第三名的位置。

    第五赛段从海市蜃楼观景点到C115(专用线路)25公里处，特殊赛段210公里，当天一场沙尘暴让原本激烈的比赛增加了不少难度。而在昨天的比赛中表现抢眼的主力车手黄威誌状态有所回落，赛段第20名的成绩也让自己的总成绩跌到了全场第9名。尽管如此，在还有四个赛段的情况下，黄威誌仍然有非常大的希望在本站比赛中取得突破性的成绩。

     “两年多没跑沙漠了，感觉有点生，今天在沙漠里出现了五、六次的陷沙，然后还看到队友李鹏程掉到了一个鸡窝坑里，又去拖了他出来，这样算下来损失了了不少的时间。”佳通轮胎车队的队长黄威誌在赛后透露了自己跑得不顺的原因。 

     沙漠赛段不仅仅考验着车手的技术，更考验着领航员的能力与导航系统的良好运作，黄威誌对此深有体会：“值得一提的是我的领航员孙燕初表现得非常不错，在路书和ENB导航系统的密切配合下，在沙漠里的方向把控得很精准，让我们的赛车少走了很多的弯路。在经过了前几个赛段的磨合之后，我们和赛车的ENB导航系统找到了更多的默契，所提供的航向与数据，都让我们快速找到了方向。最后只是因为拖队友和陷沙损失了不少的时间，总的来说赛车在沙漠的表现还是蛮不错的。”

黄威誌在比赛中

    而佳通轮胎车队的在该赛段中表现最为抢眼的无疑是山东车手李鹏程，在掉到鸡窝坑里的情况下，仍然跑出了赛段第三名的成绩。“当时赛道里有很多的车，我们就选择了一个没有什么轮胎痕迹的方向，谁知道就掉到了坑里。而老黄来拖的时候，我又不小心挂在了1档，所以和老黄来了一个拔河比赛，浪费了不少的时间。”

    不过李鹏程表示不可能有一百分完美表现的赛段，只有在尽可能减少犯错的情况下，才会成为最终的胜利者。比较遗憾的是，佳通轮胎车队的老将李国静没能从这条沙漠赛段中突围，总成绩已经远离前面的车手。

     6月1日车手们将迎来本届比赛的第二个休息日，佳通轮胎车队的勇士们将在6月2日比赛进行宝钢集团八钢公司-第六赛段。从海市蜃楼观景点到哈密南湖乡，特殊赛段350公里。