2011年4月27日，2011斯巴鲁中国拉力车队新秀选拔季在中国长沙进入最后的高潮。虽然现在还是春天的时节，但长沙俨然已经进入夏天，一如八位热火朝天的候选车手的心情。

专业汽车媒体准备体验斯巴鲁赛车

 　　本次的测试赛包括两日的赛程，27日主要以练习为主，28日则是正式的测试。本次测试的车辆是斯巴鲁翼豹STI九代现役赛车。活动首先由车队现役车手韩寒与李微向车手解释驾驶大马力四驱拉力赛车的注意事项，然后再亲自带领车手熟悉星沙短道赛场的地形与路况。

风驰电掣的拉力迷情

 　　斯巴鲁中国拉力车队选拔新秀车手的目的是为了培养出新一代的车手，与韩寒、李微并肩征战，一起为车队争取更多的光荣。经过初选和第二轮的争夺，目前进入到长沙最后环节的测试的总共有八位车手。这八位车手都是持有中汽联颁发的专业赛车执照并拥有赛车经验的中国精英车手。

　　赛道位于长沙市东部的一个汽车公园里面，是一条以砂石路面为主的多弯低速型短道拉力专用赛道。高低落差非常大，尤其以两个上坡后的弯道最为惊险，因为车手要全油门往上冲，但上坡后紧接着是两个右弯，车手无法看清楚赛道前面的情况，这就非常考验车手经验、应变能力及辨认路况的能力。另外还有一个低速弯与回头弯连成的S弯道，这对车手处理综合弯道的能力要求也很高。在候选车手熟悉安全事项与赛道路面后，活动进入试驾赛车环节。值得一提的是，这次考验不是以计时测试方式为主，而是由形象、实力、人品等综合因素决定出新秀车手的最佳人选。参赛车手们无不严阵以待，而韩寒和李微就分别站在制高点和坐在副驾上观察车手表现。

韩寒在为候选车手讲解注意事项

 　　由于候选车手们普遍是第一次接触拉力赛车，并不熟悉其独特的驾驶方式，所以在了解赛车的过程中会遇上很多问题。为了让车手们尽量多的熟悉赛车与更好地发挥出他们的潜力，车队方面安排多了两节试车时间，让车手发挥他们的极限。

　　究竟谁会成为最终的幸运儿？相信我们很快就会知道答案！