2014年“中国体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛（CCR）东川分站赛于今天进行了第五阶段比赛SS8的争夺，夺冠大热门的力伴电池车队韩魏/童振荣由于爆缸的机械故障，最终未能完成比赛。不过周国标/杨仁海、沈有江/张家和完成了比赛，为力伴电池车队撑起了一片天。

    回到维修区之后，韩魏表示，今天的退赛实在是非常遗憾的意外事故：“今天在最后一个赛段发动机出了问题，没能完成比赛这是非常遗憾的。我估计还是在我们的改装过程中，发动机没有改得很到位，还是有问题。在这几天的比赛过程中，我其实一直都是很注意好好的保护它。像昨天那种爆胎，我承认是我的心态问题，太激进了，弯切得有点儿狠，用力过猛。但是今天我本来也没有什么太大的必要去拼，随便跑下来，也能赢到前面5、6辆车，我估计可以轻松返回到第7名的位置，所以节奏也不猛，就是正常在跑。这样还能爆缸，断连杆，我也只能无可奈何了。”

    韩魏告诉记者，在最终停下赛车的那一瞬间，他难受得几乎落下泪来：“今天的比赛本来跑得很舒服的，到三江口的时候已经追上了前车，我知道这就差不多有2分钟的领先优势，把前面那些5、6辆车基本都拿下了。可是，已经建立好的这大好优势瞬间就消失了，让我们非常沮丧。按我平时的开法，轻易是不会下水的，直接就停在岸上了，但是今天真的是有一米就再开一米，实在是不情愿把赛车停下来。”

    经过多年的征战，名将韩魏已经形成了自己独特的比赛观念：“我对比赛的理解是这样的，成绩差，跑不过人家我可以接受，但是把赛车开坏了，不能到终点就退赛，这是我不愿意接受的结果。对于一个车手来说，肯定是自己缺乏总结，经验不够。非常遗憾就此离开了2014年的东川泥石流比赛，真的是不甘心啊！”

    对于一位车手来说，如果你爱他，就送他来东川；如果你恨他，就送他来东川。韩魏对此深有感悟：“那天在飞车王的颁奖仪式上我就曾说过，在东川，我真的是屡战屡败、屡败屡战，我真的是不服输，每次回去，都把失败的痛苦转化成明年再来的动力。刚才马副总指挥来维修区看望我，我就跟他说，如果明年东川不办比赛了，我会恨你。”

    然而，东川越是令人“痛恨”，越是激发了韩魏征服它的强烈斗志：“每年都是调整好资源，把赛车收拾好了，前来东川有仇报仇，有冤报冤。我们在东川总是旧仇未报，又添新恨，对它实在是爱恨交加。一次一次的打击，让我们对它更是充满了征服的愿望，更让我们把挫折演化成挑战的动力，还是要来挑战它，最终要战胜它。这是一个过程，我已经来东川五年了，明年，我要完成六年磨一剑，我要站在东川的最高领奖台上，昂首接过总冠军的奖杯，我只要这一个。”