受雨水的影响，赛道较为复杂

    今年的东川泥石流国际汽车越野赛有点不同，5月2日的大雨一下子打乱了原定的比赛安排，原来5月4日为休息日也因为受到之前雨水的影响而取消，这样车手们迎来的是更为紧凑的比赛节奏。

    5月4日结束了第三阶段比赛SS4/5的争夺，昭通市鸿泰赛车队的主力车手李鹏程表现异常出色，不但拿下了当天的“飞车王”，更是凭借这一次的出色表现上升到了榜首的位置。

    昭通市鸿泰赛车队的负责人是张义，这是一支新组建的车队，所以李鹏程不但带着自己的赛车加盟，还为车队带来了维修技术员。对于今年东川的比赛，李鹏程认为虽然取消了休息日，但因为赛道变短，所以对赛车的考验并不是很大，倒是对车手提出了更高的要求。

     “赛道变短，这要求车手不能有丝毫的放松，只要有一个失误，后面就很难追回来。现在前三名的差距都只在1分钟以内，所以每天都得拼。”由于5月5日的赛道和4日的赛道大多数都相同，所以李鹏程估计大家的速度会更快，同时发生意外的风险也会增加。

    由于东川泥石流国际汽车越野赛的大部分赛道都是河道，只要天气不好，赛道就会受到很大的影响，这种影响是自然现象，并不能人为改变。为了保证赛事的顺利进行，组委会不得不在每天比赛之前再次进行堪路，最大限度大确保车手的保安。

     在赛程已经受到了影响的情况下，东川泥石流国际汽车越野赛的工作小组做了不少的工作，其中包括有邀请各个车手参加一些轻松的活动，并当面解释赛事行程安排的变化，这一点是值得称赞的。