5月3日，第12届风云赛道嘉年华迎来了第二天的赛程。重新回归耐力赛的斯巴鲁中国拉力车队本站比赛再度派出全新改装的一台十代翼豹赛车参赛。车手阵容方面，CTCC冠军车手何晓乐、孙超以及CRC车手李微三人将组成66号车组，一同征战本届3小时耐力赛。

　　5月3日星期六，风云战-3小时耐力赛的排位赛在下午1点开始，总共分为两节，选取任意一节中的最好成绩作为排位赛的成绩依据。经过两节排位赛共60分钟的角逐，斯巴鲁中国拉力车队的66号车组做出了1分27秒510的成绩，获得第四，将会在周日的决赛中排在第二排发车。

主力车手

孙超：目标指冠军

　　作为本次斯巴鲁中国拉力车队参加耐力赛的三位车手之一，孙超刚刚在上周的CTCC斩获了自己生涯首胜，紧接着进行的耐力赛对他来说更是充满信心。因此，他也作为排位赛的主力车手上阵。赛后，他向记者反馈，全新改出来的赛车，底盘、离合器和差速锁的调校上有一些问题，目前还在做一些微调，在周日决赛中应该能够解决。他也在采访最后表示，自己和车队都是向着冠军而去，希望周日能够放手一搏。

电脑工程师

邵帅：新车需匹配

　　本届比赛，我们全新改造了一台十代翼豹赛车，马力比以往参赛的车辆要大很多。因为本次采用了全新的计算方法，目前碰到了一些问题，所以导致了圈速仅仅在1分27秒左右，并未达到理想的状态。排位赛后我们也会对赛车进行调整，期待能够在周日早上的热身练习中有所突破，这样也能够在决赛前做更多的数据收集。

　　比赛策略方面，我们打算让何晓乐跑发车，毕竟他是车手三人组里场地赛最为丰富的，是发车的最理想选择；我们的拉力车手李微会完成第二棒的赛程，因为他是斯巴鲁中国拉力车队效力时间最长的车手，对这台赛车最为熟悉，希望他能够在比赛中段更好更及时地反馈赛车信息，让我们能够在第一时间进行调整；最后一棒，由我们的新兴车手孙超来完成，大家都知道他是一位进攻型车手，也刚刚在肇庆完成胜利，所以冲线最佳选择非他莫属。

　　本届风云战-3小时耐力赛将在5月4日星期日下午4点半准时打响，让我们一起期待斯巴鲁中国拉力车队能够将拉力光辉带到场地赛，一同闪耀，日月同辉。