葡萄牙站第二天的比赛,奥吉尔以领先第二名希沃宁超过38s的成绩结束了当天的赛事,奥斯特伯格第三。
在当天上午最后一个赛段(SS10)中,奥吉尔在出发前就已经领先希沃宁2.4s的优势,理论上希沃宁反超的可能但由于希沃宁队友塔纳克在SS10中翻车,导致该赛段直接被取消,上午的比赛就此结束。
来到下午的赛事(SS11 to SS13),奥吉尔根本停不下取胜的步伐,横扫了下午三个赛段的冠军。这也是POLO R赛车自2013蒙特卡罗拉力赛发布以来的第200个赛段冠军。
与此同时希沃宁,下午一直都在扮演一个追逐者的的角色,他的拼搏换来的只是轮胎几乎爆胎的事实,好不悲情,而下午他分别落后奥吉尔7.4s,11s,17.3s,合计超过了35s。
“奥吉尔一直在领先,我们对此无能为力”芬兰人赛后失望的说道。
奥斯特伯格同样也一直在向奥吉尔发起挑战,但无奈最后只能占领一个第三的位置。而挪威人最大的威胁来自现代车手索尔多,落后其20秒排名第四。
汉宁索伯格排名第五,葡萄牙赛事中首次进入到前五。现代的另一位车手诺伊维尔在SS12一个左手回头湾中遭遇爆胎并损坏了后悬挂,只能带着受伤的赛车参与到最后一个赛段的比赛中,因此损失了不少时间只能排名全场第七。