亚洲保时捷卡雷拉杯赛季揭幕战于本周末在一级方程式马来西亚大奖赛期间举行。全新的Porsche 911 GT3 Cup（991款）赛车也是首次亮相亚洲。卫冕冠军班博（Earl Bamber）强势开局，在30分钟的排位赛中，以精湛的技术夺得杆位。而Nexus Racing的马来西亚本地精英韩登（Alif Hamdan）则凭借惊艳的表现做出B组最快圈速，成为全场第六快的车手。

　　代表LKM Racing出战的班博做出2分08秒311的全场最快圈速，比位列第二的Team Porsche Holding车手马丁（Martin Ragginger）快将近半秒，得以在周日共10圈的正赛中从杆位发车。由于一级方程式赛车对路面造成的影响较大，因此赛道的抓地力跟官方季前试车时很不同，为这位今天踏入26岁的奥地利车手带来极大挑战。

　　2012年总冠军得主、PICC追星车队的亚历山大（Alexandre Imperatori）和捷成车队的艾明达（Rodolfo Avila）将并列第二排发车。

　　在B组，2012年组别冠军、Modena Motorsports车手申威做出第二快圈速，OpenRoad Racing的谢汉耀紧随其后。而中国青年车手培训计划中最快的学员是正通汽车车队的张大胜，他做出了全场第七快的圈速，为个人第三年出征亚洲保时捷卡雷拉杯奠定了良好的开局。

　　班博表示：“这是一个非常好的开始，赛车感觉就像在轨道上行走！我很高兴第二次携手LKM Racing夺得杆位。我有点惊讶比对手快那么多，不过那时赛车已经差不多发挥到极限，而且眼看也快要下雨了。虽然强势开局很重要，但毕竟没有人尝试过驾驶新赛车比赛。”

　　经过周五自由练习期间的瓢泼大雨后，马丁显然对于未能缩小与杆位车手的距离有点失望：“在季前试车之后，我们以为已经找到了合适的设定，但是今天首次试驾跟预期的不太一样。这条赛道比较慢，可是我对于驾驶新赛车的信心还是不足。这将会是一场很精彩的比赛：班博的速度很快，而亚历山大也会全力以赴。比赛将会很刺激。”

　　韩登很高兴成为2014年首位取得B组杆位的车手：“自去年年底起，我一直努力跟车队和新赛车磨合，尝试追赶专业赛车手。我希望今年能够证明自己的实力，而且我认为所有的努力都是值得的。”

　　跟多位车手如出一辙，张大胜也认同这条总长5.54公里的雪邦国际赛车场的抓地力跟官方季前试车时不同。不过他表示很荣幸获得保时捷厂队车手Sascha Maassen的专业指导：“第一套轮胎的效果不错，但是用第二套轮胎时便遇到困难。期待明天的比赛吧，我的目标是尽量追赶前列车手。每次出赛后我都会跟教练沟通，这对我帮助很大，所以这是我完赛后第一件要做的事情！”

　　亚洲保时捷卡雷拉杯第一回合揭幕战将于明天举行，为各位马来西亚车迷带来精彩纷呈的赛事。同时，28台耀目的全新Porsche 911 GT3 Cup（991款）赛车也将完成它们在亚洲赛事中的首秀。