2014年3月22日，珠海。

      2014年3月22日，尚酷R杯迎来了赛季第一回合的争夺，新赛季的尚酷R杯在泛珠三角赛车节展示出了强大的竞争力和号召力，在赛事的精彩度和赞助号召力上继续展示它的强大。

      作为单一品牌赛事的代表，尚酷R杯和泛珠的其他比赛有着显著的不同。同样基于运动跑车车型的尚酷赛车、统一规格的适度改装、同样的来自佳通的最新科技热熔轮胎，增添了这个比赛的竞技性。本场比赛尚酷杯吸引了中国两岸四地、意大利、加拿大和比利时的18位高手参赛。这些车手包括如安德烈亚、陆汉阳等以往在尚酷杯中表现突出的知名车手，也有如刘英杰、李秉辉、骆志杰等新面孔。细看他们的简历，你会发现这些车手的参赛经历都非常丰富，从方程式到其他品牌的高级别比赛不一而足。对于他们来说，国内缺少高级别跑车的比赛机会、缺少相应的展示平台，尚酷R杯正好填补了这个空白。作为本土元素运作的最高级别单一品牌赛事之一，将来尚酷R杯必定会吸引更多的中国车手参与到这个比赛中来，进而走进国际赛车的大家庭；相应的，也会有更多的国外车手能够通过尚酷R杯走进中国，用赛车的轰鸣给中国的赛道留下一生的记忆。

      尚酷R杯的车手车型相同、经验都非常丰富，赛车做出来的圈速也就很相近。今天上午进行的排位赛中，来自香港的车手陆汉洋获得杆位，成绩是1:51.487，排名第二的Carlo Piero Mantori成绩1:52.266，第三谢荣键成绩1:52.531，同样在第二排发车的安德烈亚成绩1:52.608。后面几位车手的成绩也基本上都以0.2秒左右的差距往下排列，紧密异常。如此快的圈速、如此接近的成绩，必定会在正赛中上演最精彩的龙争虎斗。

      下午1:30分，比赛从暖胎圈开始。和赛道英雄的比赛不同，这些车手水平更高、赛车的配置也更加专业。上午的排位赛中就可以看出，大部分车手都只做两到三圈的有效圈速，这样节约出来的轮胎可以让车手在正式比赛中有更多的余地。热熔胎对于胎温的要求非常高，为了获得更好的起步、比赛中更早的进入最佳状态，所有车手都很认真的蛇形暖胎。再次回到发车位，陆汉洋的1号蓝色赛车排在第一，CARLO的37号红色尚酷在头排内侧。

      红灯熄灭比赛开始！陆汉洋起步很好，率先抽出车头。CARLO赛车起步有些慢，后面的8号谢荣键赛车从内侧杀出车头超越了37号，但37号位置更好，在行车线上，在1号弯前又将8号挤回到自己的位置。21号的安德烈亚发车后刹车过晚，在一号弯冲出赛道，等他回到比赛已经来到队尾。半圈下来，所有赛车基本上都找到了自己的位置。1号陆汉洋赛车领先，37号CARLO第二，8号第三。第二圈，12号弯，紧紧跟着陆汉洋赛车才一圈多的CARLO突然发动攻击，抢内线成功，将陆汉洋甩到了身后。

      第三圈，37号CARLO继续领跑，1号陆汉洋紧随其后，8号谢荣键开始逼近1号。三台车组成第一集团，彼此距离只有不到1秒。37号为了拉开和1号的距离，跑得很猛，多次在4号弯压白线，超出规定路线。

      中间6、7、8位置的几台赛车相互位置非常近，车头接着车尾，时差仅有0.4秒。就在超越就要发生的时候，88号赛车突然冲出了赛道，陷进砂石区退赛了。赛道上出了黄旗，比赛再次继续。

      就在大家都以为37号CARLO胜券在握的时候，裁判位对他出示了黑白对角旗，原因是他在4号弯多走了次违规路线，罚时30秒。

      第九圈，1号陆汉洋在37号后面4秒的位置上，8号谢荣键第三，36号刘英杰第四。最后一圈，1号陆汉洋赛车还在奋力追赶，将差距缩小到3.6秒钟，但想要追上并超越37号显然是不可能的。最终，37号赛车CARLO第一个冲线，由于之前的判罚，名次落到第八。1号陆汉洋紧随其后多下他职业生涯的第一个尚酷R杯冠军奖杯，8号谢荣键第二，36号刘英杰全场第三，同时获得新手组的冠军。William Tan(10号赛车)全场第四，安德烈亚则成功从最后一路超越来到第五。田利英全场第六，同时获得新手组亚军；李秉辉全场第七，新手组季军。最快圈速由37号CARLO创造，成绩为1:52.892。

      第二回合的争夺将在周日上午10:50分准时开赛，敬请期待。