发车仪式

    3月8日，2014全国越野系列赛漠河冰雪越野赛进行了超级短道赛的激烈争夺，代表越野联盟出战的拉力名将王翔暂时占据着榜首的位置，紧随其后的是在去年的长距离越野赛中有着出色表现的韩魏。

   作为今年长距离越野赛的首站比赛，虽然地处中国最北的漠河，但冰雪赛的魅力还是吸引了不少好手的到来，如刘昆、韩魏、王翔、汪海、吴大军、黄威誌等等。但有种奇怪的现象是，参赛车队与环塔、大越野时的车队名单总是有所出入，虽然车手都喜欢冰雪赛，但好像没几支车队会从年度积分的角度来重视这一站比赛。如果从现在的这份名单来看，来自四川的熊猫车队也许会从漠河带回来一定的年度积分，毕竟这支车队应该不会缺席CCR后面的赛事。

  对于漠河站的比赛，相信更多车手是为了好玩和体验，但也几名实力车手都为了全场冠军而来，毕竟能够增加年度积分。从这个角度来看，也说明了现在长距离越野赛肯投入大资金的赞助商并不多，相信这种现象也会延续到东川泥石流越野赛中。

  但漠河冰雪赛并不是一无所是，汽车厂商车队的涌现不得不说是一个惊喜。在去年的大越野尝过甜头之后，南京依维柯车队再度卷土重来，虽然他们改装的赛车不足以应付环塔或者大越野这样高强度的比赛，但对付冰雪江面这样的赛道还是没有太多问题的。

  同样在大越野亮相过的瑞风S5赛车，在今年有了更大的变化，那就是正式组队参加比赛。而且，江淮汽车幸运地找到了一间非常有经验的俱乐部合作，相信做什么事情都会事半功倍。福建东方汽车俱乐部和上海333俱乐部是在中汽联注册，并且十多年以内一直都在运营车队的最老资格的两家俱乐部，从瑞风S5车队的车手阵容就可以看出，福建东方汽车俱乐部的负责人黄威誌非常有针对性，基本可以保证车队在成绩方面不会出现差错。

  另外一支不得不提的是猎豹汽车华南虎车队，从帐面上来看，汪海、刘昆、刘斌、戴国庆这样的车手阵容可谓异常的强大，绝对有实力问鼎全场冠军，这支车队最大的起伏点也许就是赛车的稳定性。虽然猎豹汽车华南虎车队负责人徐伟瑜并没有来漠河，但这支昔日的王者之师的影响力仍然是存在的。

  至于百冠王陆风车队，应该是所面临竞争最小的一支车队，在T2.2组中面对的是使用POWER DAILY商旅车参赛的南京依维柯车队（避开了瑞风S5车队和广汽吉奥雪豹赛车队），可以说在组别中获胜将会较为轻松。而另外一支在环塔亮相过的汽车厂商车队广汽吉奥雪豹赛车队据说是由4S店组队参赛，但他们在去年环塔中的表现可以说是比较顽强，但这次广汽吉奥所遇到的对手会比环塔要强大。

  3月9日，2014全国越野系列赛漠河冰雪越野赛将进行150公里往返的比赛（共300公里），也就是决定成败的最关键一日。（粽子）