M-Sport头号车手米克·希沃宁担心，本赛季更改的WRC发车顺序规则将是阻挡大众车队的唯一希望。

今年WRC的规则中，FIA取消了排位赛段，而用WRC的临时积分榜来决定拉力赛首日的出发顺序。大众车队的拉特瓦拉和奥吉尔将在下周的墨西哥拉力赛中率先出发。
过往，以莱昂为赛事总部的砂石路拉力赛都令“扫街员”损失惨重，赛段的抓地力也会随赛车的不断通过而提升。

希沃宁认为只有不佳的路面才能阻碍“无坚不摧”的德国制造商。“他们若在墨西哥、葡萄牙、意大利撒丁岛拉力赛中率先发车。然后，我们就有机会，即使这样，我们依旧会很困难。这也是我们唯一的机会。”

“大众始终在他们（自己）的节奏上。很明确他们只要想到，就能在三辆车中做到。PoloR比其他人的赛车都领先1-2个档次。当然，他们也有最优秀的车手。其实，其他车手都只是争领奖台的命。只要他们不犯错的话，(我们)今年想赢一场拉力赛都很难。”

M-Sport领队马尔科姆·威尔逊非常同意属下的观点。“就像米克说的，最好的机会就是发车顺序上，尤其是那些首日特殊赛段接近总里程比例40%的赛事。”