北京时间1月16日，2014赛季WRC结束了揭幕战蒙特卡洛拉力赛首日争夺。本站多变的天气也给全场车手带来了不小麻烦，最终由私人车队的法国车手布莱恩·布菲叶（Bryan Bouffier）拔得头筹，领跑车手总成绩榜。

尽管在晴朗干燥的前一天，大众车手、卫冕世界冠军塞巴斯蒂安·奥吉尔（Sebasitien Loeb）在试航赛段跑出最快成绩，但轮胎战略出错的大众车队并没有在第一赛段展现出卫冕冠军的气势，被突如其来的雨雪打乱了节奏。

相反本赛季转投M-Sport旗下的前世界一级方程式车手罗伯特·库比卡（Robert Kubica）后来居上，以领先奥吉尔19秒以上的优势先下一城。另外，新军现代则出师不利，小将蒂耶里·诺伊维尔（Thierry Neuville）在赛段7公里处不慎冲出赛道，不幸成为首位出局的车手。

库比卡赛后说道：“比赛非常危险，到处都是积雪，这是我们始料未及的，毕竟我们用的也是柏油胎。这是我此生参加过的最危险的赛段，没有之一。”

第二赛段的路况虽比前一个稍有好转，但波兰人库比卡以领先大众车手雅利·马蒂·拉特瓦拉（Jari-Matti Latvala）4.6秒的成绩再下一城，暂居总成绩榜榜首。

然而，本站的戏剧性远不止于此，使用超软配方柏油路轮胎的车手终于在第三赛段遇到了冬季胎的阻挡。雪铁龙车队的克里斯·梅克（Kris Meeke），现代车队的丹尼·索尔多（Dani Sordo），M-Sport车队的埃尔芬·埃文斯（Elfyn Evans）先后刷新赛段最快成绩。但笑到最后的却是私人车手布菲叶，后者以足足领先库比卡等人近1分半钟的优势拿下赛段冠军，加之法国车手在前两个赛段先后获得赛段第二和赛段第八的好成绩，顺势奠定了自己在总成绩榜领头羊的位置。

经过午间休整之后，缓过神来的强队车手纷纷换上冬季胎，并在下午展开了反击。率先发力的拉特瓦拉在第四赛段以领先索尔多10.8秒的成绩拿下最快成绩，但由于上午落后太多，勉强挤入分站前十。而梅克的无心恋战也让布菲叶将领先优势扩大到半分钟以上。财大气粗的现代车队却在第五赛段遭遇重大失利，继诺伊维尔退赛之后，索尔多又在前往比赛的路上遇到电子系统故障而退赛，这也宣告现代车队在揭幕战全军覆没。

另一方面，卫冕世界冠军奥吉尔终于展现出自己过人的一面，在获得赛段冠军的同时跃升至总成绩榜第四。跑法保守的梅克也让身后的库比卡抓住机会，顺势赶超。奥吉尔在当天收官赛段以领先队友4.0秒的成绩再下一城，同时将自己和领头羊之间的差距缩小到47.3秒。梅克则利用库比卡的失误反超后者0.7秒升至分站第二，并和身后7.8秒处的奥吉尔形成第二集团。

雪铁龙车手马斯·奥兹伯格（Mads Ostberg）全天表现一般，以落后布菲叶80.7秒的成绩位居分站第五。在他身后分别是埃文斯、拉特瓦拉、嘉年华车手米克·赫沃宁（Mikko Hirvonen）以及大众二队的安德里亚斯·米克尔森（Andreas Mikkelsen）等人。