近日，曾在上世纪80年代参与F1的Onyx Race Engineering已由前所有者麦克·厄尔（Mike Earle）重新组建，厄尔之前一直运营Arena Motorsport车队，直至2013年1月被关闭。

新车队将会按照2014年WTCC世界房车锦标赛全新的TC1规格打造赛车。目前车队已为该项目准备多时，并一直与他们即将打造的TC1赛车的原制造商和潜在客户进行谈判。

这次车队重组是与Arlington Industries Group合作完成的，新车队将继续在Arena原先位于Littlehampton基地运营。去年，Arena的所有设备都被车队所有者Capscium Motorsport Group（同时还拥有卡林车队）卖给了Rotek Racing，之后Roteck Racing又将其卖到了中国，以将注意力转换一个到英国房车锦标赛2014赛季项目上。

厄尔谈道：“与Arlington Industries Group的合作令人激动，未来五年，我们与他们在目标上有诸多共同之处。这是组建一个强大汽车业组织的绝佳机会，我们都希望在世界上最好的房车赛上获得成功。”

车队还未确定他们会选用什么车型参与2014赛季。车队曾在2009-2011赛季的BTCC运营福特Focus赛车，之后在WTCC 2012赛季也运营了同样的赛车。引擎合作伙伴Mountune从2009赛季中期开始为其供应引擎。

Onyx成为继RML后第二支确认在2014赛季提供赛车的独立供应商，后者将会为独立车队供应雪佛兰Cruze赛车。

过往，Onyx 曾于1989年和1990年以制造商身份参与F1，并由瑞典著名车手斯蒂芬·约翰森在葡萄牙埃斯托利赛道拿到第三。另外，斯蒂法诺·摩德纳曾代表车队捧起过1987年F3000的冠军。