罗马升至领先，MINI X-Rai包揽总成绩前三

极富戏剧性的第三赛段（圣拉斐尔-圣胡安），造就了“达喀尔先生”噩梦般的一天，斯蒂芬·彼得汉塞尔在连爆6次胎后，仅以赛段第28名完赛，把领先位置交给了MiniX-Raid队友纳尼·罗马。

第二赛段中，前两名被MiniX-Raid车队包揽，罗马以2小时58分52秒夺得头名，并拿下总成绩榜首。波兰车手霍洛维茨以1分07秒之差排名第二，丰田南非车手勒罗伊·波特（LeroyPoulter）排名第三。汽车组总成绩榜上，MiniX-Raid车队包揽前三，罗马、特拉诺瓦和阿尔阿提亚三人差距在10分钟内。

汽车组堪称爆胎日，阿尔·阿提亚遭遇4次爆胎，当然最惨的就是彼得汉塞尔，在这301公里的特殊赛段，法国人显得步履维艰，赛后他也十分沮丧。“在我的达喀尔生涯中，没一个赛段是这样的。这就是个噩梦！我们爆了6次胎！不幸的是我们介入赛道的方式，我们为此付出了代价。”

他讲述了自己的经历：“第一次，我们撞到了一个大岩石，这是我犯错的，但之后，完全因为我们是第一个发车，我们须在布满很高植被的非道路中‘开辟’路线，当我们离开这块区域，我们的4条轮胎有3条漏气了。显然，‘锋利’松树对我们胎壁产生了作用。显然，我们为其他车手‘清道’了。我们就像被扔进了狮穴，但我看不见自己还能做出什么不同的事。我们根本无法想象，‘清道’的代价是4条轮胎爆3条！”

对罗马而言，这是个值得满意的日子。“你知道，有时候达喀尔就是疯狂的，这个赛段就是如此。排名在我之前的车手发生了些问题，我试图真正集中精力完成赛段，并设法不犯错误。

关注中国军团表现，长城哈弗车队正式宣布卡洛斯·索萨退赛。另一位驾驶哈弗H8的车手拉维尼赛段排名第15位，总成绩第7。本赛段Mini中国车队车手周勇/潘宏宇发挥不错，以第14完赛，总成绩升至第27位，落后头位的罗马2小时07分04秒。

巴雷达赛事一大黑马

摩托车组中，由于近几日的恶劣天气——大雨，本赛段进行了修改，特殊赛段将从原来的130公里处开始。最终琼·巴雷达再下一城，继续领跑总成绩。本组别两大明星车手法国人德普雷和西班牙人科马终于展现冠军级表现，分列二、三。

卡车组中，荷兰的小德鲁伊驾驶Iveco卡车暂时领跑。