2013年最后一场风云赛道嘉年于12月31日迎来最后一天，在下午6点钟迎来压轴大戏——风云战6小时耐力赛。继上一站由杨帆和何晓乐夺得全场冠军后，YOYO基亚车队本站派出双车阵容，参加本次的6小时耐力赛。在这6小时的耐力赛中，杨帆与田利英搭档69号车获得C1组冠军。而由朱戴维、朱静岩及梁晓明驾驶的68号车则夺得B组季军。

比赛在12月31日下午6点准时开始。发车后，68号头棒车手朱戴维表现十分出色，一路追至全场第五的位置，为整个6小时开了个好头。之后，朱静岩上车后也保持在稳定的圈速。随后在第三棒车手梁晓明上车后，赛道上有车爆缸，油渍洒满路面，梁晓明驾驶的赛车与其他6台赛车一样压上油渍打滑。好在他驾驶的骐达赛车并无大碍，能够返回比赛继续比赛。

之后的比赛中，朱戴维继续追赶前车，朱静岩则保证好自己的节奏，梁晓明也不断突破自我的极限，一度将赛车重新超回到全场第四的位置。但是在最后一个小时，无奈赛车发生故障，半轴断裂，只能返回维修区进行修正。YOYO基亚车队利用自己丰富的经验，在几分钟内将将新的半轴换上，并由朱戴维重新驾驶赛车回到比赛。

最后关头，朱戴维驾驶68号赛车追至全场第十名，也获得了B组的季军。

另外一台车方面，69号赛车由杨帆和田利英驾驶。期间，68号车遭遇了两次撞车事故，但两位车手并没有放弃，反而奋起直追。最后，杨帆再度创造神话，夺得了C1组，也就是CTCC赛车组的冠军。这样，在国庆和元旦两届赛事中，YOYO基亚车队由杨帆夺得了两连胜，表现出色。

在赛后的新闻发布会上，获得C1组冠军的杨帆表示，能够延续5小时耐力赛的运气，并再次获得冠军刚打十分激动。队友田利英则表示能够与杨帆这位“神一样的车手”搭档非常开心，希望未来也能继续参加这样的比赛。B组别68号车组的三位车手朱戴维、朱静岩和梁晓明车组也登上颁奖台，朱静岩在赛后新闻发布会上十分感谢赛车场在跨年之时举办这样有意义的比赛，希望以后也能继续来到GIC参加比赛。

至此，这场从2013年开始，持续到2014年的6小时耐力赛事，YOYO基亚车队以一个冠军和一个季军圆满完成了全年的比赛。期待来年，YOYO基亚车队能够继续在CTCC和风云战耐力赛事中冲击全新的高度。