2013年最后一场风云赛道嘉年于12月31日迎来最后一天，在下午6点钟迎来压轴大戏——风云战6小时耐力赛，纵横车队派出了4车的参赛阵容。并且，4台赛车全部来自CTCC北京现代车队的瑞纳1.6L赛车。32号车组由叶弘历、凌康、郑辉和龙凌云驾驶；33号车组由孙波、杨曦、吴洲和贺毅驾驶；34号车组由袁琦、杨董、杨润超和唐友喜驾驶；35号赛车组由陈俊融、陈思宇、楚雨任和王坦驾驶。最终，经过了6小时的激烈角逐，32号车组勇夺C1组的亚军。

12月31日的6小时耐力赛在下午6点钟准时打响。本届比赛，纵横赛车车队派出4台CTCC赛车出战，一共拥有十六位车手，可谓是C1组乃至全场最大的阵容。四辆赛车中，32号赛车由方程式车手叶弘历头棒驾驶，在前半赛段稳定地保持在前十名。之后的比赛中，32号车组一度冲击到全场领先的位置上。

在6个小时的耐力战斗中，纵横车队的赛车在比赛中遭遇了断半轴、碰撞等不同的故障，阻碍了各个车组冲击更好的成绩，33、34和35号车组陆续遗憾地失去了竞争力。困难不断发生，成绩最好的32号赛车在比赛后半段也遭遇到了不测，最终一度落后到全场第十五位。但是经过车手叶弘历的奋力追赶，最终32号车组成功以亚军身份冲过终点！

值得注意的是，本次比赛纵横车队的“车队经理”由崔岳担任，他在赛场前后内外不断出入，观察比赛状况，手握对讲机实时告诉场上车手比赛的状况，而32号车组能够获得C1组的亚军也与崔岳丰富的比赛经验有关。

至此，2013年度4场风云战耐力赛全部结束。纵横赛车车队明年有可能会继续以瑞纳赛车参加耐力赛事，夜战魅力，令人期待！