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[CRC]王翔武义再斗WRC名将 下赛季或起用更强赛车
作者：任子仲
摄影：任子仲
来源：专业车志
发布日期：2013-11-23
点击数：4519
在2013年“三美”杯武义•中国汽车拉力锦标赛（CRC）超级短道赛结束之后，结果和前四站国家两驱组的情况差不多，紧随在WRC名将阿特金森后面的仍然是迪马克轮胎风行拉力车队车手王翔。
虽然在龙游站的比赛中失利，但今年王翔的表现令人侧目，再一次向世人证明了自己的实力。不过，王翔也坦言以自己现在的实力还很难和阿特金森进行直接的对抗，在一定程度上造就了自己在两驱组向前难超越，向后难逢敌手的局面。
杭州风行拉力车队在武义站派出了非常强盛的阵容，几乎成为整个CRC外租赛车最多的车队，多年来在本田思域赛车上的埋头钻研，让王翔对这款车了如指掌，赛车的稳定性也有了保证。
据王翔透露目前自己在密切关注着Honda Civic Type R车型，希望将来能够把这款车型应用在中国拉力赛场上。新一代Civic Type-R外观上大致维持了欧规Civic的5门掀背样貌，前轮驱动，最大输出280匹马力和40.8公斤米(206kW、400Nm) 。
尽管王翔对这样的动力垂涎欲滴，但如果中国汽联没有开放R3规则，还是很难引进这基于Civic Type R 的R3款赛车。在2013赛季已经开放R4规则的情况下，王翔表示如果真的要想与国际接轨，那R3也应该考虑开放。
对于下一赛季，王翔有着一盘子计划，包括WRC参赛方案、新赛车的引进或者改造、迪马克轮胎民用胎计划等等。不管如何，在杭州风行拉力车队即将迎来12周年之际，王翔正在变得越来越强大。（图文/中国汽联特约记者 任子仲）
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