2013年11月9日-10日,第六十届澳门格兰披治大赛车拉开钻禧庆典的序幕。为了庆祝六十周年的到来,主办方澳门旅游局特别将赛事延长至两周,第一周进行的是数个单一品牌杯赛事及区域赛事。其中,近两年席卷全国及东南亚、韩国的奥迪R8 LMS杯也是其中一项盛事,来自Leon Motorsport的邵雪松继续随奥迪 R8 LMS杯征战澳门东望洋赛道。
澳门格兰批治大赛之所以让无数车手神往与情结,首先在于赛道的挑战性,多少电影围绕着澳门东望洋拍下经典的故事!赛道的命名源于它环绕着东望洋山的市区,全长共6.2公里,沿途多弯,有上坡、下坡路,最阔路面14米(文华东方弯),最窄仅7米(发夹弯),赛道有“东方的摩纳哥赛道”之称。其中,文华东方弯是最快的一个弯道,时速最高达250公里,像奥迪 R8 LMS这款赛车,便可以发挥到这个极限。
澳门格兰批治大赛之所以充满挑战,还在于它紧凑的赛程。大赛一年只有一次,错过一次,便要等待一年;大赛一次只有一次试车,一次排位及一次正赛,节奏非常分明。可以说,短短的时间内,车手要熟悉赛道,要跑出自己的节奏,并非易事。
在11月9日,周六,邵雪松完成了试车及排位环节。晚上,他兴奋地跟我们分享了对赛道的看法。“你知道,澳门东望洋赛道,在所有车手心目中都有着一个神圣的地位。如果说摩纳哥是F1中的明珠的话,那么澳门东望洋便是所有车手心目中的圣地。今年澳门大赛车 60周年了,我很幸运,可以开一台GT3级别的赛车跑这个赛道。”
谈到赛道的特性,他说到:“这条赛道几乎颠覆了我对所有赛道的想法,因为这条赛道介乎于拉力赛与场地赛之间,它路面非常巅,要求很高超的场地赛操控技术,同时也需要很灵敏的反应度。再有,东望洋是一条“零容错”的赛道,意思就是说,只要你有一点的错误,就一定不可以继续了。所以,今天的试车与排位验证了我心目中一直以来的一个想法,澳门东望洋的确是众多车手的圣地,你可以不喜欢它,但你必须承认,东望洋的确是一条非常有挑战性的赛道。”
明日,11月10日,与以往分站赛不同,奥迪R8 LMS 只会进行一次正赛,请拭目以待!