WEC世界耐力锦标赛第七站上海6小时的正赛于2013年11月9日上午11点正式开跑,在结束的第一小时中,丰田两辆赛车牢牢地掌控着场上的局势。由前F1车手安东尼·戴维森驾驶的8号丰田TS030赛车排在第一,队友尼古拉斯·拉皮埃尔驾驶7号丰田TS030赛车落后1.2秒排在第二。两辆奥迪分列三四。其中阿兰·麦克尼什驾驶2号奥迪R18 e-tron quattro排在第三,安德烈·洛特勒驾驶1号奥迪R18 e-tron quattro排在第四。
上午11点,绿旗挥舞,28辆赛车像脱缰的野马一样奔驰起来。第一圈中,奥迪和丰田就展开了激烈的缠斗。杆位出发的尼古拉斯·拉皮埃尔迅速带开,安东尼·戴维森则在第一圈的大直道尾端就尝试超越安德烈·洛特勒未果。
GTE-Pro组中,布鲁尼驾驶51号法拉利458赛车开始了疯狂的追击。由于昨天费斯切拉羸弱的发挥,今天他们车组被迫排在Pro组的末位出发。布鲁尼强势的表现很快便上升6个位置排在第2位。他们身前是本赛季一贯强势的97号阿斯顿·马丁车组。随着Pro总冠军的争夺进入白热化,达伦·特纳和他的97号阿斯顿·马丁也渐渐拉开了一段净空。
LMP2组方面,约翰·马丁驾驶的26号Oreca03-Nissan赛车采用不同的策略在第一小时结束时排在头名。
Am组依旧呈现一边倒的局势,95号阿斯顿·马丁车组继续延续本赛季的强势,他们和Am组排在第二位的81号法拉利赛车时间差多大11秒。