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[WEC]上海6小时排位：丰田7号车杆位
作者：sdoughnut
摄影：梁瀚文
来源：专业车志
发布日期：2013-11-08
点击数：3410
2013年11月8日下午5点，WEC世界耐力锦标赛第七站上海6小时的排位赛结束。拉皮埃尔和伍尔兹的组合再次驾驶丰田TS030赛车夺得上海6小时排位赛的杆位。这是两位车手连续第二年拿到WEC世界耐力锦标赛上海6小时的杆位。奥迪的1号车组以平均圈速0.088秒之差屈居第二，布耶米和萨拉赞共同驾驶的8号丰田TS030获得第三。总积分榜领头羊2号奥迪车手仅列第四。
原型车组的排位赛在当地时间下午4点35正式开始，丰田7号车组车手亚历山大·伍尔兹率先做出一个有效圈速，随后奥迪1号车组的戚路叶做出回应，随后登场的史蒂芬·萨拉赞做出全场第三快的成绩，此时的目光都聚焦在积分榜领跑者2号奥迪车组上。无奈杜瓦尔没能做出一个有力的成绩。更换车手，重新调整赛车后，4辆LMP1最具竞争力的赛车开始重新登场。最终，拉皮埃尔和伍尔兹贴合的默契帮助丰田顺利拿下上海6小时排位赛的杆位。
LMP2组中，俄罗斯车队G-Drive凭借前澳门F3冠军车手麦克·康维的出色发挥一举拿下分组头名。排在第二位的是OAK Racing的24号赛车。Greaves Motorsport车队凭借小将Mark Shulzhitckiy的出色发挥，排在第三。
GTE组排位赛的争夺在第一节排位赛上展开，97号阿斯顿·马丁凭借车手达伦·特纳的高水平发挥，夺得GTE-Pro组的杆位。值得一提的是，这是达伦·特纳第三次在中国夺得杆位。上赛季的上海6小时排位赛上，达伦·特纳也曾为阿斯顿·马丁拿下杆位。99号阿斯顿·马丁紧随队友排在次席。分组总冠军有力竞争者马克·里布排在第三。积分榜领头羊51号法拉利发挥不佳排在末座。
GTE-Am中，96号阿斯顿·马丁毫无悬念地拿下Am组的冠军，AF Corse的61号法拉利赛车排在第二。恩佐·博托里奇奥领衔的北美军团获得第三。
WEC世界耐力锦标赛第七站上海6小时的正赛将于2013年11月9日上午11点正式打响，敬请期待。
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