长城汽车的达喀尔团队
长城哈弗赛车队
夺冠指数:五星
据闻,长城汽车会把整个达喀尔团队搬到中国越野拉力赛的赛场上,特别是拿到2013达喀尔全场第六名的葡萄牙车手索萨,无疑会是全场冠军的最热门人选。他与周勇的组合,应该是所有参赛车队中,实力最强的。
更为重要的是,长城哈弗赛车队的赛车和后勤团队,基本会与2013达喀尔的一致,如果以达喀尔的标准来参赛,那么只有2000多公里特殊赛段的中国越野拉力赛对于长城来说,肯定会轻松不少。
回国参赛,主场作战,长城哈弗赛车队的目标只有一个,那就是冠军,别无其它,压力自然也不小。
周远德的赛车性能有所提升
成都熊猫车队
夺冠指数:四星
虽然在2013中国环塔拉力赛没能问鼎,但仍然占据了前五中的三个席位,这支来自四川成都的的熊猫兵团已经展现了强大的整体实力。经过东川和环塔的磨砺,直接拷贝三菱达喀尔版赛车的“国产版”钢管赛车已经开始成熟。可以预见的是,未来的中国赛场,将会出现越来越多的周远德打造的客户钢管车。
在今年的环塔赛场,使用柴油版赛车的周远德要吃亏不少,但成绩仍然让人惊喜。从微博上看到,周远德将引进新的三菱mpr13赛车,实力要胜以往,十分让人期待。
刘昆在环塔上的表现非常出色
东方赛车队
夺冠指数:三星半
刘昆在2013中国环塔拉力赛上成功复制了周继红在达喀尔上的成功,借助着日产的达喀尔厂车,再请来了国内知名的领航员廖岷,一举拿下了环塔的冠军奖杯。
东方赛车的车队经理徐军有着非常丰富的带队经验,相信到了中国越野拉力赛,同样会把国外的技师请过来对赛车进行检测与设定。这支车队的也是冠军的有力竞争者。
除了刘昆成为大热之外,东方赛车队仍然可能和福田汽车合作,马淼与江惠坚使得东方赛车队不再像环塔那样孤军奋战,这两名车的实力也是强劲的,
佳通轮胎上下对中国越野拉力赛都十分期待
佳通轮胎车队
夺冠指数:三星
韩魏一直被大家公认为中国越野最具实力的车手之一,此次为中国越野拉力赛专门购入日产达喀尔皮卡赛车,目标当然会超以往。与刘昆、周远德等车手相比,韩魏的弱势无疑是欠缺与赛车的磨合时间。
佳通轮胎车队在越野圈有着不错的传统,黄威誌今年的精力都在长距离的越野赛上,相信这支黄色豪门车队能够取得好的成绩。此外,黄威誌也非常有可能携带着佳通轮胎与江淮汽车合作,前景让人看好。
重出江湖的云南雄风,锐度要比以前有所减弱
云南雄风车队
夺冠指数:二星
作为中国为数不多参加过达喀尔拉力赛的车队,云南雄风车队有着不错的底蕴,传闻参赛阵容会有江耀桓和外援车手,整体实力不容忽视。
朱金忠的赛车已经进行大幅度的升级
酷车时代
夺冠指数:二星
酷车时代的主将朱金忠作为2011年的环塔冠军,同样具备了一定的实力,他也是所有驾驶巴吉赛车的车手中,最有可能进入前三的一位。
作为一个CRC冠军车手,魏红杰(左)在 戈壁上速度是十分惊人的
其它车队
夺冠指数:二星
在其它阵营,存在不少扰局的车手。如在今年环塔上表现让人眼前一亮拿到柴油组亚军的杨志兴,也有望驾驶着自己一手打造的钢管车去冲击更好的成绩。此外,拥有三菱达喀尔赛车的魏红杰相信也会带给大家足够的惊喜,对于这名车手来说,缺少的不是速度,而是经验。
如汪海、周元福、马淼等一批有着不错实力车手,也会是本次中国越野拉力赛关注的对象。虽然他们加盟的车队在后勤方面可能没有上述的车队那样强大,但他们的单兵作战能力也是十分惊人的。(粽子)