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[R8]孙正再战雪邦 重心转向耐力赛
作者：专业车志
摄影：专业车志
来源：专业车志
发布日期：2013-09-04
点击数：4901
2013年奥迪R8 LMS杯第七和第八回合移师马来西亚的雪邦国际赛道。代表BRT车队出赛的中国年轻车手孙正，将继续驾驶他的15号战车出战。在8月30日上午进行的排位赛中，他斩获了第六的成绩。在下午紧接着进行的第一回合决赛中，孙正采取稳扎稳打的策略，在经过了30分钟的激斗后顺利保住了自己第六的位置完赛。
据了解，来到马来西亚雪邦赛道，孙正的R8 LMS赛车经历了赛季初的各种问题后终于回到正轨上。这不是孙正第一次在雪邦跑比赛，但是却是他第一次在雪邦赛道驾驶大马力GT赛车。在参加完R8 LMS杯之后，他的团队还会快速将赛车升级为耐力赛规格，他要代表BRT车队与张志强和程丛夫一起参加马来西亚千禧杯12小时耐力赛的角逐。
当问到在雪邦赛道驾驶方程式和大马力赛车有何不同时，孙正表示方程式赛车较轻，需要全程保持良好的过弯速度。而像R8 LMS这样的赛车，保持好进出弯的节奏，同时控制好轮胎的损耗将会是获得好成绩的关键。8月30日进行的排位赛中，孙正跑了两个Stint，每个Stint两圈。在首个Stint中孙正已经做出了不错的成绩，经过一圈的冷却圈后，当他想再度提升成绩时却被慢车阻挡。最终，他的排位赛成绩定格在了第六的位置上。
下午第一回合决赛，孙正的发车十分稳健，没有过激的抽头超越。之后的整场比赛中，孙正都与韩国车手柳庆旭进行争斗，经过了12圈长达30分钟的角逐，孙正将第六位带回，位列所有参赛中国车手的前列。赛后，孙正表示因为赛车还要参加耐力赛的排位赛，所以一切以稳定为主，没有过分拼抢。
第一回合比赛结束后，BRT车队的技师团队就开始马不停蹄将赛车升级为耐力赛规格。可惜在千禧杯的排位赛中，赛车因为故障未能完赛，只能排在队尾出发。
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