近日奥迪珠海国际赛车场管理层与勒芒组委会达成共识，2011勒芒洲际大奖赛的收官战将于2011年11月13日再次“情定”珠海。
自2011年勒芒洲际大奖赛的赛程出炉时，第七轮收官战中国站的确定性仍旧存在疑问。现在正式宣告落户中国！奥迪珠海国际赛车场将继2010年后，有幸继续承办勒芒洲际大奖赛的最终回合。需要注意的是，除了勒芒洲际大奖赛的车队外，本次比赛也将对本土车队开放GTC（等同于GT3）以及勒芒方程式组别的赛事。这些本土车队的参与，意味着除了每年常规的26辆赛车之外，还将有更多赛车征战在珠海赛道上。
之前珠海和上海赛车场的管理层都非常有诚意地提交了承办2011年比赛的计划书，而各大厂商也希望在中国和亚洲获得更多的比赛机会，这两点无疑大大鼓舞了勒芒洲际大奖赛组委会，他们正在考虑2012年在中国举办两场耐力赛的可能性。
| 2011勒芒洲际大奖赛赛程 | ||
| 赛百灵12小时耐力赛 | 美国佛罗里达 | 2011年3月19日 |
| 斯帕1000公里耐力赛 | 比利时 | 2011年5月7日 |
| 勒芒24小时耐力赛 | 法国 | 2011年6月11-12日 |
| 伊莫拉6小时耐力赛 | 意大利 | 2011年7月3日 |
| 银石6小时耐力赛 | 英国 | 2011年9月11日 |
| 小勒芒 | 美国乔治亚州亚特兰大 | 2011年10月1日 |
| 珠海6小时耐力赛 | 中国 | 2011年11月12日 |
奥迪珠海国际赛车场（Audi ZIC）
毗邻澳门和香港，奥迪珠海国际赛车场是国内建造的第一条赛道。它在1996年正式对外开放，这使得世界赛车运动可以进入这个世界上拥有最多人口的国家。珠海已经成为众多渴望挑战世界水准耐力赛的本土车队的根据地。2010年，这条赛道承办了首届勒芒洲际大奖赛，见证了标致和法拉利分别在原型组和GT组囊获厂商冠军。
地点：中国广东省日期:2011年11月11，12，13日.赛道总长：4.03公里
2010珠海1000公里耐力赛
冠军: 蒙塔尼-萨拉辛(法国/法国),标致908HDi FAP赛车，232圈, 1001.8公里，用时5小时35分39秒053(平均时速:179.1公里/小时)
各组别冠军:LM P1:蒙塔尼/萨拉辛（法国/法国）,标致908 HDi FAP赛车,232圈
LM P2:尼古拉/达-罗卡（法国/法国）,Pescarolo Judd赛车,206圈
LM GT1:博恩霍瑟-格罗皮-拉米(法国/法国/波兰), Saleen S7-赛车, 170圈
LM GT2:穆勒-维尔纳(德国/德国),宝马M3赛车,202圈
LM GTC:李英健-马义益-熊龙(中国-马来西亚-中国),奥迪R8 LMS赛车, 192圈FLM:奥雷卡-张善祺-李勇德(瑞士-中国-中国), FLM Oreca 09赛车, 201圈
杆位获得者:萨拉辛(法国),标致908 HDi FAP赛车,1′21″868 (平均时速.: 189.9 公里/小时)最快单圈:蒙塔尼(法国),标致908 HDi FAP赛车,1′22″296(平均时速:188.9 公里/小时)
