2013“王力•丹弗杯”中国方程式大奖赛第三站北京站第二回合的正赛发车排位采取第一回合正赛前六倒叙发车形式进行发车。丹弗润滑油车队的车手张乐于杆位发车，而王力华爵车队的邰怿次居第二，李超及李思宸位列第三、第四。而上回合冠军吴若鹏则排在崔岳身后发车，如此发车阵容增大了不少比赛悬念。

　　红灯熄灭，众车手均正常发车，可是由于一号弯道拼抢过于激烈，11号车手吉明与22号车手李学锋发生碰撞冲出赛道，而华爵车队的邰怿也因为拼抢过于激烈，错过刹车点三人纷纷遗憾退赛。赛会最终出动安全车，在七圈的带领之后，最终赛会出于安全考虑出示红旗。此时，前六位车手为张乐、李思宸、李超、崔岳、吴若鹏、吴洲。

　　下午5点10分，赛事继续16圈的正赛，各车手按照红旗前排名在安全车的带领下进行二次发车。在一圈的带领圈后各车手再次进入比赛，而原本头车的张乐过弯失误在赛道上打滑，李思宸顺利完成超越，李超、崔岳紧跟身后。

　　再次开赛第三圈后，崔岳成功超越李超进入第二并作出1:08.671的全场最快圈速。而此时与头车李思宸还有1秒之差。次圈，第一节正赛冠军吴若鹏也成功超越李超位列第三。

　　倒数第九圈，崔岳成功最近头车李思宸身后不到0.1秒处，即将形成超越之势。不到一圈，崔岳在T7成功超越，越升第一。同时，1号车手杨曦也成功超越12号车手吴洲。可是好景不长，倒数第三圈的时候杨曦被23号车手张一纯成功超越。

　　最终2013“王力•丹弗杯”中国方程式大奖赛北京站第二回合的前五车手分别是：神州租车车队崔岳及队友李思宸、丹弗润滑油车队吴若鹏，而李超与张一纯分列四、五。至此，CFGP2013赛季过半，最终年度总冠军花落谁家让我们一起期待2013年11月23日-24日的广东国际赛车场CFGP的年度盛宴。