经过连续四天比赛的争夺,2013“丝路春”杯中国张掖世界汽车拉力锦标赛(备选站)暨张掖•中国汽车拉力锦标赛于7月22日下午圆满落幕,贵州紫运车队经过了四天的激烈拼搏,沈有江(领航K W CHONG)成功跻身全场前十,并位列N4组别的第五位。
在周一,也就是7月22日,本届张掖的拉力赛还有最后一个赛段——神沙窝赛段的角逐。这个赛段全场约22公里,以多弯和碎石路面为主。车手们在前两日积累的优势,很有可能在最后一天这个艰苦的赛段中化为泡影。
贵州紫运车队的沈有江,在最后一个赛段很好地保护了自己的赛车,顺利完成比赛并冲入全场前十,夺得N4组别的第五名。赛后沈有江表示满意自己整个周末的表现。特别是在长赛段上的发挥,十分喜人。“不过在周五短道赛时,我的赛车差速锁有些问题,赛车滑动比较厉害。幸运的是短道只有2公里长,并未太多影响到成绩。”沈有江说到。“来到周日,我的赛车发生了小小插曲,赛车排气管出现故障后,动力受损导致我未能使出全力,成绩也因此受了一些影响。但总体来说还是顺利完赛,获得了N4组别的第五,也拿到了联合会杯的积分。”
不幸的是,队友韩岳在大好的优势下再一次在张掖遭遇赛车起火事件,赛车在最后一个赛段燃烧,韩岳不得不退出了比赛。积极的一面是,我们可以看到贵州紫运车队自2013赛季以来,整体的曲线在不断爬升。而坚持参赛多年的职业经理人邹国栋表示整个团队包括沈有江、谢雄、王晓诣等车手对赛车运动的热爱是大家坚持下去的动力。随着贵州拉力车手团队的不断长大,贵州紫运车队在今后也将会着力培养新车手,为中国赛车培养明日之星。
同时,贵州紫运在2013稳步提升,离不开胜牌润滑油的大力支持,在这场WRC备选站暨张掖拉力赛中,来自亚仕兰集团子公司胜牌润滑油的总经理朱虓表示,“参与赛事也是胜牌的传统,不管是参加美国的纳斯卡,还是欧洲的WTCC,胜牌机油的投入是悠久以来的,所以胜牌进入中国赛事也是一件顺其自然的事情。目前,中国拉力赛越来越有影响力,规模越来越大,我们未来也会以更多的形式参与到比赛中,与车队车手们一起点燃赛事的热情。”