2011年4月8-10日, Polo杯挑战赛将在上海天马赛车场拉开新赛季的大幕。无论是外形俊朗全新打造New Polo赛车,还是CUSCO、Alcon等世界知名赛车配件的应用,2011赛季的Polo杯从一开始分外耀眼。
全新赛车即将登场
单一品牌赛的赛车通常都由主办方统一提供一批赛车在改装完成后往往要连续使用数个赛季,在多此使用后不可避免的会出现赛车间性能差异。对于这一问题,赛事主办方上海赛赛汽车俱乐部有限公司高度重视。在多次与赛事赞助商上海大众商讨后,最终决定在2011赛季Polo杯比赛中使用全新改装的赛车。本赛季Polo杯由上海大众最新推出的New Polo改装而来,新Polo采用了大众的最新设计理念,从线条硬朗的前脸,到更低的车身无不体现出独特的运动气质。
在改装上,主办方亦选择高起点打造新的赛车。新一代Polo赛车众多的赛车配件均选自世界知名的赛车配件供应商。新赛车的避震系统选择了日本知名改装品牌CUSCO的产品,而制动系统则由英国Alcon和澳大利亚DBA提供。此外,BMC空滤、Superpro排气管同样出现在了新的赛车上。尤为值得一提的是,新赛季的Polo赛车加装了赛车电脑数据记录系统,车手在下场后便可获得自己的赛道数据,针对性的进行提高。
各路英豪激烈争夺
Polo杯多年来一直为中国顶级比赛输送着新鲜血液,每年都有一些天赋异禀的车手经过Polo杯的历练后进入国内职业比赛。2011赛季的参赛阵容同样不容小觑,如王阳、陈福成、王小端等车手。山西车手王阳虽然是一名年轻的90后车手,但是其已经在中国职业赛车圈打拼多年。王阳自2007年开始,坚持参加国内职业拉力赛CRC比赛,在与国内一线车手较量中,多次取得不俗成绩。此番虽是首次参加场地赛事,但是相信其多年参赛培养的车感会使其迅速适应。来自香港的陈福成此前多次参加了HTCC香港房车锦标赛N2000组别的赛事,场地赛经验可谓已经不算一名新手,因此陈福成若在Polo杯取得好成绩也并不意外。而来自天津的王小端同样不可小觑,在今年2月和3月举行的两场上海市精英赛中,王小端一冠一季的成绩已经充分显示了自己的实力。
当然,除了上面提到的几位车手,肯定还会让人眼前一亮的车手涌现出来,且让我们拭目以待。新加盟车手跃跃欲试,而已经有了Polo杯经验的沈超、冯跃等人当然不会坐以待毙。由于赛车的全部更换,以往的Polo杯参赛经验的优势将被削弱,今年的新旧大战将更为精彩。
作为国内最成熟,影响最大的单一品牌赛事。Polo杯每个赛季都会吸引众多赞助商的青睐。提供了全部New polo车辆的上海大众无疑是赞助商当中的中坚力量。连续赞助两个赛季的韩泰轮胎本赛季再次携手Polo杯,新赛季韩泰轮胎带来了性能更加出色的16寸轮胎,而豪马轮毂也将提供新的高性能轮毂支持赛事。Alcon、DBA 及华化刹车组成制动系统则使得新赛车的制动性能大幅提升。众多媒体也将一如既往给予Polo杯大力支持,为比赛增光添彩。4月8-10日,2011赛季Polo杯季前赛将在上海天马赛车场举行,敬请期待。
2011 Polo Cup赛历 | ||
季前赛 | 4月09日-10日 | 上海天马山赛车场(CTCC辅赛) |
第一站 | 5月28日-29日 | 珠海国际赛车场(CTCC辅赛) |
第二站 | 6月18日-19日 | 成都国际赛车场(CTCC辅赛) |
第三站 | 8月06日-07日 | 上海天马山赛车场 |
第四站 | 9月17日-18日 | 上海国际赛车场(CTCC辅赛) |
第五站 | 10月 | 鄂尔多斯/肇庆/上海天马(年度总决赛) |