6月25日，2013中国（国际）环塔拉力赛正式拉开序幕。在本站比赛中，有一个非常有趣的现象，那就是有好几位冠军车手都当起了领航，相当的“不务正业”。

    第一“不务正业”：鹿丙龙
    

    可以说，鹿丙龙是本届环塔拉力赛的最大牌领航员。作为去年全国汽车越野系列赛（CCR）汽油组的年度冠军车手，来自江苏的鹿丙龙的实力无穷置疑。同时，鹿丙龙更是华南虎车队的队长，已经在全国汽车场地越野锦标赛中夺过无数的冠军奖杯。

    虽然在报名表上，鹿丙龙是以“车手”的身份报名，但真实的身份就是领航员（在规则上，长距离越野赛允许车手与领航员混合跑）。鹿丙龙表示一开始是打算以车手的身份参赛的，后来计划有所改变，只能以领航员的身份出现了。不过，鹿丙龙的性格偏向老实温柔，遇上这等事也是坦然笑之。

    第二“不务正业”：乔旭

    在全国汽车场地越野锦标赛中，向来有得乔旭者得天下的说法，这也在一定程度上可以看出乔旭的实力。乔旭来自山东，是一名场地越野赛的年度冠军车手，风格勇猛。在2012年的环塔拉力赛上，代表哈佛风水梁车队出战的乔旭曾经有过不错的表现。

    但乔旭并没能在2013年环塔拉力赛找到做车手机会，最终受到以前效力过的车队的邀请，以领航员的身份回归新疆的赛场。

    乔旭对记者表示环塔是每一个越野车手都想触及的梦想，没能做车手，但通过来领航员的身份来感受一下氛围也是一件很好的事情。

    第三“不务正业”：黄凤革
 

    黄凤革是一名经验丰富的老将，无论是场地越野赛还是长距离越野赛，都有过十分出色的表现，也是一名冠军车手。但最近几年的黄凤革在长距离越野赛中已经很多次退居幕后，以领航员的身份带领着新秀车手奔跑在赛道里。

    黄凤革参加环塔拉力赛已经多年，对新疆的赛道已经有了很深的感情。虽然是以领航员的身份出现，但黄凤革表示还是会去享受着比赛。

（图文/粽子）