2013年6月14日-16日,中国汽车拉力锦标赛(CRC)来到位于南方的湖南郴州,拉开赛季的大幕。汽车拉力赛以其惊险的赛道设置及独特的赛道风景著称,贵州紫运车队凭着敢于突破、征服极限的毅力,随着全国最高级别的拉力赛事,转战全国最著名的各大赛道。
湖南郴州是首次举办CRC赛事,本站比赛共设有13个赛段,特殊赛段总里程188.07公里。在赛段特色方面,本站比赛的比赛路线在风景秀丽的景区内进行,赛道路面有水泥、柏油和砂石,并且会经过工厂、稻田、河桥以及小镇。
在参赛阵容方面,共有来自全国的34支车队的106部赛车参赛。当中,紫运车队共派出贵州紫运车队及JJ紫运车队共两大车队六台赛车参赛。当中,六台赛车均是斯巴鲁 STI赛车,而驾驶这六台赛车的分别是贵州紫运车队的沈有江(领航员/K W CHONG),王晓诣(领航员/李华)及谢雄(领航员/石晶晶),JJ紫运车队的金兴伟(领航员/张诺)、李雄伟(领航员/金志勇)及邹国栋(领航员/王倩倩),值得一提的是,当中三位领航员车手石晶晶、张诺及王倩倩均是巾帼女将。
6月14日早上,CRC在郴州当地一所学院里举行了盛大的开幕仪式,下午,超级短道赛在郴州体育中心正式展开。超级赛段长度共0.81公里,在本站比赛中只使用1次,赛道为柏油路面,比赛形式选取单车发车。
在SS1中,代表贵州紫运车队的沈有江驾驶10号战车做出了57秒3的时间;驾驶11号战车的王晓诣做出了57秒8的时间,而驾驶12号战车的谢雄则跑出59秒的时间。沈有江表示,短道赛在整场拉力赛中只是一个试炼场,表演性质强于竞技性质,真正的角逐要在周六及周日的赛段才能解开分晓。而王晓诣则说道:“在赛前我们曾经有练过车,今年我们车队对赛车做了不少升级,也更换了很多新的配件。目前车况调校得很满意,希望正赛两日可以顺利完成比赛,拿一个好的成绩。”
6月15日-16日,郴州拉力赛将展开为期两天共12个赛段的耐久战役,贵州紫运车队将会在两日当中如何发挥?敬请期待!