国际组中国车手

　　国际组中国车手方面，第六个登场的红云红河拉力车手徐俊在多个弯道表现出色，虽然徐俊赛后表示跑的一般，但他做出的55秒92不仅排在了中国车手第一也和外援车手十分接近。“发挥还算可以，跑的一般。因为用的轮胎不是针对这种路面的，所以这个成绩不是真实的写照。期待明天的比赛，”徐俊赛后说道。

　　第四位登场的中国车手东南汽车万宇车队的王睿和已经提前斩获年度冠军的贵州百灵车手刘曹冬分列国际组中国车手二三位。刘曹冬在赛后说道超级短道的赛道和去年相比也不同，更多的沙尘和碎石让赛道十分颠簸。龙游站冠军贵州百灵车队的魏红杰是首个登场计时的中国车手，魏红杰在比赛中有所保留，仅以59秒99排在国际组中国车手第六。

　　斯巴鲁拉力车队的两位车手韩寒和李微驾驶着111号和11号赛车先后登场，韩寒在比赛中跑得非常温顺，排在中国车手第五的他笑称斯巴鲁赛车的动力很强但是声音可不大。而去年在这里出现过严重失误的李微显然没有找到合适的节奏，仅跑出了1分01秒74。而随后登场的广西速一拉力车队车手谭卓勇和玛吉斯轮胎华南虎车队的徐伟瑜跑出了同样的成绩。