重 点 赛 事 推 荐
[卡雷拉]2013赛季揭幕战开赛在即 车坛菁英雪邦争雄
作者：专业车志
摄影：专业车志
来源：专业车志
发布日期：2013-03-21
点击数：4878
马来西亚。亚洲保时捷卡雷拉杯2013赛季将于本周末在5.54公里长的马来西亚雪邦国际赛车场燃起战火，首场比赛亦是2013年一级方程式马来西亚大奖赛的热身赛事，因此备受全球车坛和赛车爱好者的瞩目。
2013赛季共设11场比赛，战绩显赫的职业车手将与冉冉升起的新星同场竞技，在各条亚洲知名的赛道上争夺两项含金量极高的总冠军头衔。首场比赛将有25名车手驾驶保时捷911 GT3 Cup进行角逐。本赛季依旧有8位车手分别代表捷成车队、PICC追星车队、百得利车队、康顺车队、建发车队、奥鹰车队、永达东方车队和百泰车队这8支保时捷中国经销商车队参赛。
代表Sime Darby Auto Performance车队参赛的是来自马来西亚的福兹（Fairuz Fauzy）。这位前F1车队试车手及预备车手曾经参加过GP2和A1大奖赛。他将在自己的主场首次加入亚洲保时捷卡雷拉杯的角逐。
亚洲保时捷卡雷拉杯卫冕冠军亚历山大（Alexandre Imperatori）上周末首次出战美国赛百灵（Sebring）12小时耐力赛，在GTC组的比赛中处于领跑位置，后来由于赛车故障遗憾退赛。本周末他将重返PICC追星车队开始卫冕征程，迎战亚洲保时捷卡雷拉杯历史上最强盛的争冠阵容。其中包括2011赛季总冠军和上赛季亚军、LKM车队的泽圭太，捷成车队的澳门车手艾明达（Rodolfo Avila）以及奥鹰车队的奥地利车手马丁（Martin Ragginger）。
曾担任F1车队试车手和预备车手，来自中国的董荷斌，在上赛季首次参加亚洲保时捷卡雷拉杯就表现抢眼，本赛季他将再度在百威啤酒的支持下携手锦龙车队上阵。其它几位冠军争夺的热门人物包括永达东方车队的班杰明（Benjamin Rouget）、百泰车队的张大胜和百得利车队的王建伟。在亚洲车坛闻名遐迩的新加坡车手张灵康将继续代表康顺车队出战。
本赛季加入亚洲保时捷卡雷拉杯赛事的新人中包括Nexus Racing车队车手班博（Earl Bamber），他在本月早些时候雪邦试车中成绩优异，这位年仅22岁的新西兰车手曾在方程式赛事中有过惊艳表现。专业车手组的新人中还有董荷斌的队友、中国小将黎智聪，以及代表建发车队出战的张志强。
本赛季参加专业组和B组竞逐的车手人数几乎相等，依照赛例规定，上赛季B组总冠军申威将加入总冠军争夺行列。
夺得2012年B组亚军的OpenRoad Racing车队车手谢纪庭（Francis Tjia）因此成为本赛季B组冠军的大热门，但曼妥思车队的瑞士车手伯菲特（Egidio Perfetti）将给他带来巨大的挑战。
22岁的马来西亚车手韩登（Alif Hamdan）以及他在Nexus Racing车队的队友迪士华（Adrian Henry D’Silva）无疑将和福兹（Fairuz Fauzy）一道成为马来西亚车迷鼎力支持的对象。
本周日，2013年亚洲保时捷卡雷拉杯的揭幕战将在一级方程式马来西亚大奖赛正赛之前进行10圈比赛。历时30分钟的排位赛则将在周六率先上演。
2013亚洲保时捷卡雷拉杯暂定参赛名单
| 车号 | 车手 | 组别 | 车队 |
| 3 | *福兹 Fairuz FAUZY （马来西亚） | A | Sime Darby Auto Performance （马来西亚） |
| 5 | 陈友贤 （新加坡） | B | Dorr McElrea Racing （新加坡） |
| 7 | 班博Earl BAMBER （新西兰） | A | Nexus Racing （马来西亚） |
| 8 | 班杰明 Benjamin ROUGET （法国） | A | 永达东方车队 （中国） |
| 9 | 王建伟（中国） | A | 百得利车队 （中国） |
| 11 | 张灵康 （新加坡） | A | 康顺车队 （中国） |
| 16 | 申威 （香港） | A | Modena Motorsports （香港） |
| 18 | 谢汉良 （香港） | B | OpenRoad Racing （香港） |
| 20 | 艾明达 Rodolfo AVILA （澳门） | A | 捷成车队 （香港） |
| 21 | 谢汉耀 （香港） | A | OpenRoad Racing （香港） |
| 22 | 邵玉龙 （香港） | B | LKM Racing Team （香港） |
| 25 | 谢纪庭 Christian CHIA （加拿大） | B | OpenRoad Racing （香港） |
| 27 | 迪士华 Adrian Henry D’SILVA（马来西亚） | B | Nexus Racing （马来西亚） |
| 28 | 申庄（香港） | B | Modena Motorsports （香港） |
| 33 | 陈启耀 | B | 陈启耀（香港） |
| 38 | 泽圭太 （日本） | A | LKM Racing Team （香港） |
| 58 | 董荷斌 （中国） | A | 百威锦龙车队 （中国） |
| 66 | 张志强 （中国） | A | 建发车队 （中国） |
| 68 | 黎智聪 | A | 锦龙车队 （香港） |
| 72 | 韩登 Alif HAMDAN （马来西亚） | B | Nexus Racing （马来西亚） |
| 78 | 张大胜（中国） | A | 百泰车队（中国） |
| 83 | 马智勉医生 （香港） | B | 马智勉医生（香港） |
| 86 | 马丁 Martin RAGGINGER （奥地利） | A | 奥鹰车队 （中国） |
| 88 | 伯菲特 Egidio PERFETTI （新加坡） | B | 曼妥思车队 （新加坡） |
| 96 | 李超 （中国） | B | 亚洲赛车队 （中国） |
| 99 | 亚历山大 Alexandre IMPERATORI（香港） | A | PICC 追星车队 （中国） |
*非常规车手
2013亚洲保时捷卡雷拉杯暂定赛历
| 日期 | 赛道, 国家 | 赛事活动 | 回合 |
| 3月2日至3日 | 雪邦国际赛车场，马来西亚 | 官方试车日 | - |
| 3月22至24日 | 雪邦国际赛车场，马来西亚 | 一级方程式热身赛事 | 第一回合 |
| 4月12至14日 | 上海国际赛车场，中国 | 一级方程式热身赛事 | 第二回合 |
| 5月3日至5日 | 珠海国际赛车场，中国 | 亚洲勒芒系列赛* | 第三及第四回合 |
| 7月5日-7日 | 鄂尔多斯国际赛车场，中国 | 亚洲勒芒系列赛* | 第五及第六回合 |
| 8月2日至4日 | Autopia国际赛车场，韩国 | 亚洲勒芒系列赛* | 第七及第八回合 |
| 9月20日至22日 | 滨海湾赛道，新加坡 | 一级方程式热身赛事 | 第九回合 |
| 10月25日至27日 | 上海国际赛车场，中国 | 冠军赛车嘉年华* | 第十及第十一回合 |
* 有待商业协议落实
亚洲保时捷卡雷拉杯2013合作伙伴
亚洲保时捷卡雷拉杯获美孚一号及米其林轮胎两家车坛知名企业鼎力支持。保时捷和美孚一号最早于1996年就建立伙伴关系，双方在研发方面紧密合作，如今每一台新制成的保时捷发动机均注入了Mobil1的高性能润滑油。米其林是亚洲保时捷卡雷拉杯的轮胎合作伙伴，每位参赛车手都能体验到最先进的轮胎，米其林轮胎的稳定表现和崭新科技使许多世界级车队的成绩不断提升。保时捷和米其林签订全球合作协议，继续米其林和亚洲
保时捷卡雷拉杯的伙伴关系，彼此合作亲密无间。亚洲保时捷卡雷拉杯由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司（Motorsport Asia Limited） 筹办。
保时捷911 GT3 Cup
目前赛事采用的保时捷911 GT3 Cup在2010年登场，较老款性能更强、更宽、更快，是全球最畅销的赛车。赛车首次以轻盈的公路版911 GT3 RS跑车为蓝本，车身大部份沿用公路版的设计。保时捷因比赛需要改良了赛车的空气动力效果，前扰流唇调低了15毫米，大大提高前轴的下压力。后轴的下压力也因为尾翼由1.46米加宽至1.7米而得到提升，尾翼更是效仿速度更快的911 GT3 Cup S 跑车设定，位置较以前更高。
赛车与量产型911 GT3 RS采用同一款发动机，容积由旧款的3.6公升增大至3.8公升，最高8,500转的六汽缸水平对向发动机输出达450匹马力，较以前多出30 匹。
排气系统采用赛车催化转换器。发动机动力通过ZF Friedrichshafen AG赛车用离合器、六速序列式变速箱及限滑差速器传送至后轴。
车尾较公路版车型加宽44毫米，可容下更大的轮胎。前轴采用9.5 J x 18的轻合金三件式轮圈，后轴也 同样宽阔，能采用12 J x 18合金轮圈。
前轮及后轮的防滚架可作七个不同位置的调节，能根据赛道的特点作出更准确的设定。倾角、轮距、高度和后翼都可以根据赛例作出调整。
0
