11月24日，2012“王力杯”CFGP中国方程式大奖赛在成都国际赛车场进行了其收官战的排位赛。经过两轮排位，SSR车队的罗兆峰和周梓博分别获得第二和第四的发车位。他们在排位赛中节奏明快，做出了理想的成绩。

　　为了准备这次的收官战，SSR车队的两位车手提前近一个星期就已经来到成都，适应这里的天气，磨合赛车新换的发动机，为车队和车手本身的最后冲刺做准备。在计时自由练习中，罗兆峰和周梓博就已经展现出良好的状态。其中罗兆峰已经做出了1:33.140的最快圈速。有了之前的适应性积累和赛前微调，SSR车队的两位车手已经可以做到足够沉着的心态，在排位赛中与车队人员密切配合。

　　在第一节排位，罗兆峰在第三圈就做出了1:33.832的成绩，领跑全场。两圈之后他决定回到维修区待命。因为这个成绩已经足够他以车手前列进入第二轮排位。BRT一队的孙正在四分钟后做出了1:33.678的成绩，超过了罗兆峰。但后者一直处于待命中，只要能保持现在的位置，便可以进入真正关键的第二阶段排位，不如省下车和车手的体力损耗，以最佳状态进入下一轮。罗兆峰的队友周梓博，也在其第九圈时跑出了1:33.110的圈速，随后也回到维修区结束排位。

　　第二节排位在一个半小时后开始。罗兆峰连续刷新自己的圈速，并在第九圈时录得1:33.204的成绩；但这个时间在一分钟之后被BRT一队孙正以0.004秒的差距超越。周梓博则更是以0.001秒的差距排在BRT一队的杨曦之后。排位赛的激烈程度几乎令人窒息！

　　最终的前五位发车顺序，分别是孙正（BRT一队）、罗兆峰（SSR车队）、杨曦（BRT一队）、周梓博（SSR车队）、崔岳（品酒客车队）。这五位车手刚好排名年度积分前五，个个都非善类，目标都指向年度车手或年度车队冠军。SSR的两位车手夹在其中，可谓前有堵截、后有追兵。决赛将是一场苦战。且看他们如何应对。