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[CRC]漠河拉力赛首日 雷海林保守出战
作者：湖南拉力车队
摄影：专业车志
来源：专业车志
发布日期：2012-11-24
点击数：4690
“砂宝斯”杯第十届漠河国际冰雪汽车拉力赛暨2012年（漠河）中国汽车拉力锦标赛于11月23日进行了超级短道赛的争夺，来自湖南拉力车队的主力车手雷海林首日比赛保守出战，并没有发力，他表示自己将在下一个比赛日才会真正开始全力出击。
本周末在漠河的比赛，雷海林已经不是第一次出战漠河的冰雪拉力赛了。在完成了堪路之后，雷海林表示本周末的比赛令他非常期待。“整个赛道都非常高速，除了人工设置的减速障碍外，赛道基本上很少有弯角。能够在这样寒冷的雪地上飞驰，感觉特别棒。我对我们的雅力士赛车也非常有信心，目前我们已经连续夺得两次S2组的冠军，本周末我的目标将继续是冲击分站冠军。”在堪路完成后，雷海林兴致勃勃地跟记者聊道。
确实，不同于上一届漠河冰雪拉力赛在湖面上举行，本届比赛赛段改为从森林中穿过，所以十分高速。为了安全，赛会在赛道上设置了多达50多处的人工障碍，人为降低赛段中的速度，保证车手的安全。对于这些障碍，雷海林的看法是只要能够把握好刹车点，就能够很好的绕过障碍而不影响成绩。不过这些障碍也很有可能成为雪墙之外对赛车十分致命的杀手，在比赛的时候还需要特别加以留意。
因为不在冰面上进行比赛，所以轮胎的选择上会雷海林有着更多自己的考虑。如果使用钉胎，当雪被大车刨开后，只剩砂石的路面会非常难跑。而如果单纯使用普通雪地轮胎，来到有结冰的路面时又会异常地滑。目前，雷海林还没有最终决定使用哪款轮胎，但是他表示这一次他将继续与DMACK轮胎进行合作，期待双方能够共同分享比赛的进步与乐趣。
在第一日率先进行的短道赛中，雷海林的成绩并不突出。这只是因为他在短道赛中采取了保守的战略，毕竟这是周末首次驶上雪地进行真枪实弹的比赛，第一赛段还需要多加小心和适应。为此，雷海林没有在短道赛中发力，而真正等待他去全力一搏的将会是周六和周日剩下7个赛段的角逐。让我们一起期待雷海林能够再次夺得S2组的分站冠军！
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