11月23日，成都国际赛车场又响起了发动机的轰鸣声。时隔四个月，四川房车精英赛的战火在这里再次点燃。

　　作为西南地区最重要的民间赛事，四川房车精英赛每次都能吸引周边地区的大量车友参与其中。来参加比赛的车手中，很多都已是川房赛的常客，如成都极速场CESC的来铭、魔速车队的朱俊翰和CNSTEA车队的赵小龙等；D2、YNCRC、卡友等车队也是必到的成员。大家逢比赛就聚在一起，嘻笑怒骂好不开心；然而一上场之后却也是互不相让。

　　参赛的车队和人虽然大同小异，但赛道条件却跟之前完全不同了。本次比赛比上届的时间相差近四个月。上次比赛时正值盛夏，人们要想尽办法为车、为车手降温；而这次则已入冬,大家考虑的是怎样为车和车手保温的问题了。初冬的成都气温已经低至10℃左右，天气阴沉，加上寒风助推，让人感到十分寒冷。遍布城区和赛车场附近的建筑工地又让空气显得更加灰霾。这两个因素，一个让赛道温度很低，胎温很难上升到理想工作温度；另一个则让很多浮土落在赛道上，像洒了一层润滑剂在上面。不难想象，它们导致的结果都是赛车轮胎抓地力的下降，比赛难度及不确定因素的提高，于是也让比赛更具看点。

　　23日，各组别已经进行了排位赛。CNSTEA车队的雷云、SCR车队的王坦、魔速车队的蒲沐、起点车队的张智慧、魔速车队的朱俊翰分别取得1600A、1600B、2700A、2700B和超跑组的杆位。其中朱俊翰就是上届比赛的卫冕冠军，紧随其后的来铭上届第三，看来这次要对冠军宝座发起冲击了。竞争当然不限于这一对对手。可以预见，在24、25日进行的各组决赛中，车手们将尽力拼搏，为自己一年的比赛也来一个完美收官。