11月23日，CFGP收官站成都站已正式。比赛周末第一天，大多车手已到赛场，并进行试车及调教。而我们也找到一些车手进行简单的访问，了解他们在收官站的计划。

　　BRT1队孙正：我们车辆没有什么机械问题，这两天都在找合适的调教，但还没有解决胎温这个突破口。因为成都赛道温度比较低，胎温很难上去，造成抓地力比较差。如果能找到这个突破口，我们的成绩将会快很多。这一站我的目标是希望把积分差距继续拉大，因为我不仅要为车手总冠军考虑，还要协助车队夺得车队总冠军。目前大多车队赛车都还没有调到最佳状态，对手真正实力或许要到排位赛才能清楚，而我们的车队策略也要到排位赛后才能定出来。

　　品酒客车队崔岳：我周四才来到赛车场，赛车到今天才开始调教。因为我第一站比赛发动机有故障，赛车严重缺乏竞争力，导致两回合只拿到六分，相当于全年四站比赛只跑了三站。目前我只有尽自己最大努力去拼，目标是保二（年度亚军）夺一（年度冠军）。

　　SSR车队周梓博：我20号就开始试车，这一站我的赛车换了新的发动机，提早磨合和找一些感觉。我们车队积分目前排在第二，积分与第一名相同，我目前总积分排在第三位，与第一二名相差都不多。本站比赛还是尽全力来跑，希望能拿下冠军，同时帮助车队夺得车队总冠军。

　　神州租车车队吴若鹏：我们的赛车没有太多问题，主要是要找出合适赛道的调校。我周四就开始练车，跑了两节，希望能找出合适的调校设定，但到今天这项工作还未完成。最后一站比赛，我会放手一搏，尽力往前面跑。如果赛车没有什么问题的话，我希望能跑进前三。今年我的赛车一直调不好，总有一些问题，导致正赛出现意外，拿不到多少积分。我明年还会继续跑CFGP。