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[CRC]九个赛段最快 斯巴鲁翼豹浙江龙游发威
作者：斯巴鲁中国拉力车队
摄影：专业车志
来源：专业车志
发布日期：2012-11-01
点击数：4258
在上周日结束的2012赛季中国汽车拉力锦标赛中，斯巴鲁中国拉力车队的外援车手大卫.辛吉斯夺取全场冠军，成为龙游分站赛里表现最为出色的车手。大卫不仅仅以领先身后的对手4分50秒4的成绩来结束比赛，还在13个赛段中拿下了9个赛段的最快成绩。
龙游的赛道被称为中国最难的一条拉力赛道，它素以高难度狭窄多弯的砂石赛道著称，退赛率一直高居中国汽车拉力锦标赛各站比赛榜首，穿插在竹林间的盘山小路加上复杂的路面状况，被圈内人士称为“魔鬼赛道”。
但斯巴鲁翼豹赛车在这条赛道中的表现一直非常出色，在2012年之前，当时效力于斯巴鲁中国拉力车队的瑞典人桑德尔就创造了一个个赛段“神话”，而现在大卫.辛吉斯又再驾驶着斯巴鲁翼豹STI赛车取得了在13个赛段中夺得9个赛段“飞车王”的灿烂战绩，并且轻松地把全场冠军收入怀中。如果只有一次，那可以说是运气，但当这一切成为常态，只能说明斯巴鲁翼豹STI赛车再次在中国证明了自身的实力。
在SS5三门源赛段，大卫以18分14秒6的成绩结束了比赛。这个成绩比中国汽车拉力锦标比赛中该赛段最快的第二车手Sandell快了34秒3，而亚太汽车拉力锦标赛该赛段最快的车手GILL的时间为18分20秒7，WRC名将阿特金森的时间为18分37秒。更为重要的是，这两位对手所使用赛车的改装规格都比大卫的斯巴鲁翼豹STI 更为开放，。
由于在世界汽车拉力锦标赛（WRC）上的出色表现，斯巴鲁品牌旗下的高性能车型“翼豹STI”也成为了车迷心目中性能与速度的标志！而斯巴鲁中国拉力车队率领的翼豹STI在中国赛场上也延续了这一车型的强劲特性，Symmetrical AWD（左右对称全时四轮驱动）技术和 Boxer（水平对置发动机）技术让翼豹STI在中国的赛道中一直是最快的王者之一。
11月下旬，中国汽车拉力锦标赛将移师冰天雪地的漠河，斯巴鲁翼豹STI赛车将会在冰雪赛道中发挥同样的威力，我们共同期待着。
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