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[CRC]龙游拉力赛次日 大卫领跑全场李微韩寒占国内车手二三
作者：斯巴鲁中国拉力车队
摄影：专业车志
来源：专业车志
发布日期：2012-10-28
点击数：5032
2012“孝福杯”中国（龙游）拉力赛于10月27日结束了第一阶段第二部分比赛的争夺，来自英国的著名车手斯巴鲁中国拉力车队青年队的大卫·希金斯/艾安·托马斯车组列第一位，他的队友傅军飞/龙茂伟则位列国内车手第五。主队斯巴鲁中国拉力车队的李微/姜伟涛位处国内车手第二，韩寒/孙强车组排在国内车手第三。
当天的比赛在三门源、横山和社阳进行，六个赛段特殊赛段里程数约104公里，赛道路面为砂石和部分水泥。该赛段赛道途经的三门源省级古村落保护区，具有较高的鉴赏价值，车手在此经过除了可以享受追风的快感外，还可以领略的宜人的景色；横山赛段坡度陡峭，盘绕曲折，风景秀丽，极具挑战性，而社阳赛段则以水泥路上高速的快弯最为考验车手的刹车技术与走线技巧。
大卫的精彩反超
在上午的比赛当中，大卫希金斯有一个良好的开局，连续三个赛段均比其最大竞争对手桑德尔做出更好时间。来到上午的最后一个赛段SS4社阳赛段，他的发动机遭遇故障，并很快被桑德尔反超。中午回到维修区快速检修后，大卫再次展露出惊人的速度，每个赛段比桑德尔要快上30秒，在当日比赛结束后，大卫最终实现反超并排在CRC比赛当中的全场第一位。
傅军飞的主场扬威
自从2012赛季加盟斯巴鲁车队后，傅军飞的表现是一步一脚印的向前迈进。来到主场的浙江龙游，傅军飞更是有让人意料之外的发挥，经过六个赛段的争夺后，他目前已经排在国内车手第五的位置。“其实今天的比赛还是有不少失误，早上的时候有五六个失误，也许是状态还没达到最佳；下午熟悉赛道后好了很多，基本上没怎么犯错，所以可以做出一些比较满意的时间。目前的形势还是保持稳定与追求完赛吧，因为只有在完赛的情况下才有资格跟人家拼成绩。”
李微的水泥路进步
主力李微目前排在国内车手第二的位置，他的优势集中表现在砂石路面的三门源与横山赛道。他表示，今天的节奏非常稳定，每个赛段都几乎将斯巴鲁STI赛车的极限发挥出来。目前最大的考验是水泥路上的驾驶。“因为水泥路上高速弯非常多，要适应下来并不是一件易事。但我平时下来也有与韩寒、邓晓文等探讨水泥路的开法，值得开心的是，今年在水泥路上的时间要比去年快。”
韩寒的稳中求前
韩寒在今天的SS2三门源赛段后便落后于队友与其他对手，但在后面的5个赛段中，他一路追赶，最终又实现超越来到国内车手第三的位置，与队友李微前后相继，二人为车队奠定了稳实的基础。“今天早上由于差速器坏了，导致比赛失利。幸好可以抢修回来，目前我与排在第一的徐俊差距太大，考虑到车队的成绩不会冒险，而我的积分刚好排在魏红杰前面，因此只要我保持住领先魏红杰、并帮助车队争取积分即可，在此前提下我才会一拼。”
明天，10月28日，龙游拉力赛将进行剩余六个赛段的争夺，比赛分别在沐尘、毛家铺及罗家赛段进行。
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