2003年龙游站，王翔创建杭州风行拉力车队并首次参加中国汽车拉力锦标赛赛事。此后，他连续十年来到龙游参赛，与龙游结下深厚的缘分。2012年，作为参加CRC有十年之久的老牌队伍，杭州风行拉力车队在2012赛季CRC第三站龙游拉力赛上再次派出了多台东风Honda思域战车，主力车手王翔依旧力抗车队主力大旗。

 

 

 

　　10月26日星期五，王翔和杭州风行拉力车队一同前往10多公里外的超级短道赛道，准备今天特殊赛段的角逐。超级短道赛的角逐下午2点10分准时打响。率先发车的是来自同场竞技的APRC亚太拉力赛的好手们。王翔排在了CRC车手中比较靠前的位置出发。1.82公里，对于王翔的全新东风思域9代拉力赛车来说，并不是很长的距离。仅仅花时1分55秒多，王翔就完成了超级短道赛也是龙游拉力赛首个特殊赛段的角逐。根据赛后的成绩表来看，王翔排在CRC所有车手中的第16位，与同场较量的对手麦克西不分上下。而在国家两驱组杯中，王翔的成绩也处于领先的位置。

 

 

 

　　谈到接下来的比赛，王翔表示目前他的思域9代赛车表现已经非常不错。去年使用思域8代旧款赛车在同样的短道中仅仅跑出了接近2分钟的成绩。今年在短道赛中犯了两个错误的情况下，还跑出了1分55秒的成绩，赛车的实力让人感到十分满意。不过王翔想要取得好成绩，他坦言自己还需磨练更好的技术。如果不是因为那两个小失误，自己的排名还可能更靠前。

 

 

　　谈到明天的比赛，王翔表示自己将会尽力向前跑，争取更好的成绩。如果一切都机缘巧合，加上王翔有着上佳的发挥，他希望可以在本站龙游的比赛中以冠军迎接风行车队的第十年。