长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛第六站肇庆站的比赛于8月15日下午率先迎来了中国量产车组的排位赛。15点35分，维修区出口准时开放，北京现代的4台瑞纳赛车率先驶上赛道开始排位赛的角逐。

　　一圈过后，北京现代纵横车队的崔岳以1分30秒996的成绩排在头位，北京现代另一位车手朱胡安和陈旭紧随其后分列二三。赛道上的赛车大多以车队为单位，或4台或2台形成一个集团在行驶，以求创造一个更干净的交通状况。第二圈过后，海马福美来车队的何子贤将自己的成绩提升至1分31秒096，上至第二位。崔岳则在本圈继续提升自己的成绩，1分30秒796，他又将自己的成绩提升了0.2秒。完成了这个计时圈，崔岳驾驶赛车返回维修区。重庆CC车队的两位车手也鱼贯而入，此时万金存和黄楚涵分列第五和第八位。

　　10分钟过后，排在第二名的何子贤继续将自己的成绩提高到了1分31秒024，不过这依旧比暂列第一的崔岳慢了0.228秒。与此同时，多台赛车都返回维修区，进行简短的调整。排位赛过半，不少车手还在维修区内等待最佳的时机。重庆CC车队的两位车手黄楚涵和万金存则一前一后驶上赛道，看准了此时赛道上赛车较少的机会，开始向自己的最快圈速发起冲击。

　　虽然大多数车手在创造了自己最快圈速后，并没能继续提高自己成绩。但是值得注意的是，前十位车手里从第二名到第十名的成绩都在1分31秒0至1分32秒6之间，可见大家实力之接近。

　　最后十分钟，大多数车手重返赛道开始最后的冲刺。不过他们要小心赛道的交通情况，在广东国际赛车场，赛道较短，赛车较多。如果所有赛车都挤在最后进行冲刺，很有可能在飞驰圈里遭遇慢车而浪费时间。

　　在前列车手都没能提高自己成绩的时候，何子贤在自己的第九圈里把成绩又提高了0.1秒，不过他依旧没能撼动崔岳的优势。与此同时，在10号弯，郭海生与林立峰的赛车发生了擦碰，好在两车都马上重回车线继续比赛。

　　16点05分，排位赛结束，崔岳拿下本站比赛中国量产车组的杆位。何子贤最终未能撼动崔岳的优势排在第二，本赛季首次参赛的朱胡安在最后时机被陈旭超越屈居第四。万金存、郑安迪、刘洋黄楚涵、郭海生和华夏伟分列第五至第十位。