关注专业车志微博
关注玩车刚哥抖音号
关注视频号
 首页 > 中国赛事 > 正文
[CTCC]CTCC再返广东 张志强着重赛车调校
作者:April   摄影:专业车志   来源:专业车志   发布日期:2012-09-15   点击数:4252
  2012年9月15日-16日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛再次来到广东地区,在位于广东肇庆高新区的广东国际赛车场展开争夺。CTCC中国房车锦标赛目前已经走到第六站,年终形势走向牵一发而动全身。
 
 
  在上一站鄂尔多斯第五分站赛事的比赛中,史翠英群星车队的张志强一度面对着限滑差速器故障的问题,因此在整个周末均在受困扰的状态下进行比赛。在排位赛中,虽然张志强力图克服这个问题,但最终只能在第11位发车。周日正赛在紧张的氛围下开始,张志强凭借出色的起步反应,瞬间超越了在排位赛中表现强劲的对手,一下提升了六、七个位置,进在一号弯前已经跃居到第四,排在了获得杆位发车的何晓乐面前。但来到比赛的末段,张志强的赛车涡轮增压值突然下降,导致赛车慢慢损失动力,加上刹车系统也出现的衰竭表现,张志强终于无法顶住进攻,被何晓乐、张汉标超越。张志强以第六位冲线,但排在他前面的三位车手在赛后被取消了成绩,张志强最终在第五站的分站赛事中夺得第三。
 
  关于这个曲折而回的奖杯,张志强表示很高兴可以有这个名次,也可以帮助车队获得更多的积分。但他更期望可以在接下来的广东站当中再度冲击,争取可以登上领奖台,享受香槟的喷发。广东国际赛车场赛道全长2.82公里,拥有5个左弯及8个右弯的顺时针赛道,发车直道和相邻的两个弯道宽度均为15m,最高设计时速约为250km/h。
 
 
  在周四及周五,张志强驾驶着雪佛兰科鲁兹1.6T的赛车在广东赛道进行练习。车重与调校均是他本站遇到最大的挑战。“我的发动机是在成都时候换上的,已经第三站了,损耗不少,中段与尾段的表现都不够理想。所以我们现在试车最大的目的就是找到适合的调校。但一切还是看周六排位赛的表现,才能做出部署。力争好成绩吧!”
 
  9月15日下午,CTCC中国房车锦标赛超级量产车组别将进行排位赛,周日下午将进行第六分站的正赛,敬请期待!
0