邹晓松

    在第三届中国“巴丹吉林”汽车挑战赛暨“中国穿罗”汽车越野赛上，成都高远川越车队车手周远德成为表现最为耀眼的车手。但不同的是，周远德的领航从邹晓松换成了潘宏宇，而邹晓松做起了车队另外一名车手淡嵩昶的领航。

    在这站比赛之前，柴油组的年度领航积分榜上，邹晓松处于榜首的位置，在东川和漠河的赛场上，协助周远德夺得了两站的冠军。对于这一站的移位，邹晓松仍然乐呵呵地做好自己的角色，因为他知道这支川军已经融入到自己的血液中，无论在哪个位置都是自己家的事情。

    由于周远德在环塔拉力赛可能跑汽油组，从现时的情况来看，邹晓松有望在本站比赛结束之后，凭借50个积分正式拿下2012年全国汽车越野系列赛柴油组领航的年度冠军。对于邹晓松来说，这也是他接触赛车以来，所拿到的第一个年度荣誉。

    尽管领航员一直被大家所忽视，但邹晓松却很珍惜自己的这个年度冠军，毕竟这个荣誉也倾注了多年的心血，一路见证了自己的成长。邹晓松认为一个好的领航员其实并不好当，不仅要会玩GPS，要做路书，还要充当着车手保姆的角色，甚至最好还能够懂得修车。

    现在的邹晓松很享受赛车，也很享受生活。成都高远川越车队对于他来说，是第二个家。“你不说，我还真忘记领航年度冠军这件事。回想起来，真的要感谢车队老板周哥一直以来对我的支持和厚爱，没有他可能就没有我这个冠军。最重要的是，我还从他身上学到了很多赛车以外的东西，非常感谢！”当记者和他聊起这件事情的时候，邹晓松对记者如此表示。

    此外，邹晓松也希望媒体能够多关注领航员这个群体，毕竟他们在拉力赛或者长距离越野赛中，是比赛不可乏缺的一部分，也为胜利而付出了自己的汗水。

    巴丹吉林的比赛结束之后，邹晓松会跟随车队投入到环塔拉力赛的比赛中。或领航或后勤，邹晓松表示都一样，最重要的是能够跟随车队一边哼着小调，一边比赛。