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CTCC-R5中国量产车组排位赛发布会实况
作者：April
摄影：专业车志
来源：专业车志
发布日期：2012-08-18
点击数：4602
2012年8月18日下午，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在鄂尔多斯国际赛车场展开了第五分站排位赛的争夺，经过半小时的争夺，赛事一度出现红旗。最终，雅力士赛可达RSR车队的陈维安夺得杆位，第二位的是北京现代纵横车队的崔岳，第三位的是崔岳的队友朱戴维。以下是赛后新闻发布会的实况：
北京现代纵横车队 朱戴维
首先这么多年没在中国跑比赛了，好久没用中文开新闻发布会。这是我第二场CTCC，上一站也是在这。当时我是临时仓促决定上阵，没有和车队很好的沟通，所以上站成绩不理想。这一站通过练习，在排位赛跑到了第三，也很不错。排位赛中第一套轮胎发挥的不理想，但是第二套轮胎还不错。但是在红旗前没能冲过终点线，应该还能快，甚至可能排到第一，不过这就是比赛。
北京现代纵横车队 崔岳
比赛结果在预料之中，我排位赛的时候情况和朱戴维一样，换了新胎出去就出了红旗。我们车队在赛车和零部件方面做了很多升级，明天发车北京现代车队在2-3-4，我觉得我们还是有机会的。还是要恭喜身旁的16岁小将陈维安。
雅力士赛可达RSR车队 陈维安
我跑CTCC到现在总共不到5-6站，我要感谢我父母的支持。还要感谢中国汽联万主席和张涛主任给我的鼓励与支持。今天我在发挥的时候还是很不错的，我也没能料到能跑进2分03秒，应该说车队调车方面做了很多努力，所以我才能在今天排位赛中做到这么好的成绩。同时还是要祝贺现代车队的车手，他们有这样的加重却也能跑出这样的成绩很厉害。
记者提问朱戴维，你在欧洲跑比赛，对你赛车有怎样的帮助？
我在欧洲开的是大马力的方程式后驱赛车，来到CTCC则是小马力的前驱车，还需要适应。第一站是仓促上阵所以成绩不甚理想，但是对于这款车我很快就适应了，所以在今天的比赛中还是作出了不错的成绩。
记者提问崔岳，你已经拿过很多次第二了，这次还是第二，你的心态如何？这会不会是一个束缚你的魔咒？
不会，我觉得第二很好，毕竟一场比赛也只有一个第二。我觉得这更是老天对我的考验，但是现在看来，对手的实力很强，雅力士赛可达RSR车队的成绩也在我们的预料之中，所以可能今晚车队又要加班了调车了，希望明天能取得好成绩，呵呵。
记者提问陈维安，你的美国教练对你在赛车方面的提升有多大帮助？
当然有很大帮助，他对赛车的理解非常的深刻，在赛车很多细节的地方他都有对我进行指点，甚至是在我认为不重要的地方都会加以重视，所以才最终让我成就了今天的杆位，我很感谢他。
记者提问作为最年轻的杆位车手，听说你这站之后要离开CTCC，什么时候还能返回？
今年暂时没有打算每站比赛都回来跑，因为学习毕竟还是重要的，在当地也会参加一些地方赛事。明年我还是有回来的想法，多跑CTCC，但是今年暂时就没有更多的计划了。
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