在WRC里相信大家对DMACK轮胎早已不再陌生,然而对于CRC中国拉力锦标赛来说,DMACK的轮胎还是首次出现在围场里。这家基地在英国,却是纯正华夏血统的中国轮胎背后到底隐藏着怎样的故事,他们在CRC里又将怎样发力呢?我们一起来听听全球运动推广Ron Cremen怎么说……
Q:先来说说DMACK是怎样与拉力赛结缘的?
A:相信你也知道WRC之前的轮胎供应商倍耐力加入了F1,然后他们的拉力赛部门就解散并停止了研发。这就给了DMACK很大的机会,我们从倍耐力那里招了一些人员过来。他们用他们在之前开发拉力赛轮胎的经验来开发全新的DMACK轮胎。拉力赛事对轮胎来说最严酷的考验,有柏油、砂石、冰雪等路面,所以很适合检验轮胎的品质。
Q:DMACK目前的主要市场范围是什么?是否会在未来开拓场地赛轮胎和民用街车轮胎?
A:目前我们的主要精力还是放在开发全新的拉力轮胎上,相比已经停止研发的其他厂商,我们不断通过参加WRC、中东拉力赛和CRC来获得赛事回馈和数据,不断改良我们的轮胎。在CRC里,我们先从2WD赛车做起,等技术成熟了就会开始考虑进入竞争激烈的4WD组别。
Q:DMACK到底有着怎样的身世?为什么鲜少看到关于DMACK在中文上的推广?
A:我们DMACK轮胎是一家中国的轮胎公司,毫无疑问。不过目前我们的基地在英国,所以研发等方面工作也会在英国进行。我们现在有一个官方网站,关于我们轮胎所有的资料和数据都会及时在上面发布。现在暂时还没有中文的推广,但是很多人都会到我们网站上来获取最新资讯。
Q:DMACK的轮胎轮胎优势在哪里?
A:很简单,我们性能非常好。我们不会像其他轮胎那样花大钱去做推广。我们一直潜心怎样做更好的轮胎。在CRC张掖站的比赛相信你也知道,路面的砂石非常大,而且有些很锋利。但是在使用DMACK轮胎的车手里,没有收到爆胎的反馈,足以证明我们轮胎质量过硬。当然,质量好,成绩也很棒。杭州风行拉力车队的主力车手王翔就凭借DMACK轮胎收获了不错的成绩。
Q:对中国的赛车特别是拉力赛氛围的评价?未来在中国有怎样的计划?
A:我非常惊奇,中国的拉力赛级别很高,规模也非常大。这对我们来说是一个很好的检验环境。赛事的组织很棒,每一个分站都在进步,给予参赛者非常大的信心持续参赛。推广商也有足够的动力参与到比赛中来。未来WRC有可能在中国落地,CRC已经非常棒,我无法想象这二者结合在一起有多么的棒!
Q:杭州风行拉力车队是否对DMACK的研发起到了帮助作用?
A:当然的,王翔是一位非常值得尊敬的好车手。CRC张掖站,总共有7台赛车使用我们的轮胎,其中两台车表现非常出色,我个人对比赛的进程非常满意。但是,我们并不仅仅会只专注这一站比赛,而是对比赛进行一个长期的关注。