经过周六一天的争夺,成绩榜几乎和周五的结果一致,还是雪铁龙法国双雄包揽成绩榜前两位。10.5秒,这就是两个法国人的差距,也预示着最后决战日的争夺必将十分精彩。希沃宁和拉特瓦拉屈居在第三和第四,达喀尔新晋冠军阿提亚驾驶S2000车子依然冲进了全场第八。而回顾第二日,内容相当丰富。
首先是勒布,经过当日上午的出色表现,“路霸”已经获得了19.7秒的领先,但是在下午的第一个赛段Ibarrilla,意外发生了,法国人竟然晚了5分钟,这意味着50秒的罚时,这样一进一出,比奥吉尔慢了25.9秒。法国“路霸”对此这样解释:“路上我们碰到拥挤的交通,当我们来到检查点时,我们还丢了档位,我们的车卡在了三档,所以我们手动修理一下,花了5分钟,现在看来一切还算不错。”而奥吉尔周五的赛段中的错误路线事件也有了续集,福特申诉,但最后组委会还是宣布奥吉尔免于处罚。
之后,我们把视线关注到福特阵营。他们的处境就不怎么样了,布洛克、威尔森、凯帕斯、塔纳克分别退赛,而像希沃宁和拉特瓦拉也根本追不上雪铁龙的节奏。
而第一日遇到问题的皮特·索伯格在今日表现相当出色,已经上升至总成绩第五,在当日获得两个赛段胜利。
当所有的目光都集中到决战日雪铁龙内战时,雪铁龙运动总监基斯内尔说到:“差距十分接近,我们会看到一场激烈的争夺,在我们这里所有的车手都是平等的,没有一、二号车手之分,这也许也是我们幸福的烦恼吧。而我们车队目前首要的工作是确保我们的赛车能够顺利的抵达终点。”
明日,墨西哥拉力赛即将进入最后一日,到底是勒布还是奥吉尔,敬请期待。
第二日成绩,截止到SS19:
排名 | 车手 | 车队 | 时间/差距 |
1. | 奥吉尔 | 雪铁龙 | 3h12m52.6s |
2. | 勒布 | 雪铁龙 | + 10.5s |
3. | 希沃宁 | 福特 | + 1m30.4s |
4. | 拉特瓦拉 | 福特 | + 2m43.8s |
5. | 皮特-索伯格 | Solberg 雪铁龙 | + 6m51.8s |
6. | 奥斯伯格 | Stobart 福特 | + 8m09.8s |
7. | 汉宁 | Stobart福特 | + 8m41.6s |
8. | 阿尔阿提亚 | Barwa 福特 | + 10m53.9s |
9. | 普罗科普 | Czech福特 | + 11m32.5s |
10. | 哈尼宁 | 红牛斯柯达 | + 12m02.9s |