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亚洲保时捷卡雷拉杯-Round5 马丁鄂尔多斯首胜
作者：专业车志
摄影：专业车志
来源：专业车志
发布日期：2012-07-11
点击数：3726
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鄂尔多斯－ 奥鹰–捷骏&骏宝捷车队的奥地利车手马丁(Martin Ragginger)力克2012亚洲保时捷卡雷拉杯赛历中最困难的鄂尔多斯赛道，取得第五回合胜利。领先积分榜的PICC追星车队亚历山大(Alexandre Imperatori)取得第二名，上届冠军LKM车队的泽圭太取得领奖台最后一个位置。
B组方面，Dorr McElrea Racing车队的优秀新加坡车手陈友贤迎来自己及车队的首个冠军。陈友贤表现卓越，接连超过亚洲赛车队的黄楚涵及OpenRoad Racing的谢汉耀(Francis Tjia)，取得领先。
经过五场比赛，亚历山大在总积分榜上仍以22分优势领先泽圭太。马丁在积分榜亦由第六名跃升至第三名。
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马丁很高兴能摆脱季初的不幸，并赞扬车队在珠海站发生多车事故后，在本周末给了他一个全新的方向盘。马丁说：「很感谢车队及所有技师的不懈努力，令战车重现生气！我在发车后就全力以赴，亦知道亚历山大在附近。我们控制了比赛，我在七圈后就取得领先优势。我全神贯注，务求比赛中不要出错，对我们而言这是很好的胜利。」
对今季常胜不败的亚历山大而言，纵然取得第二名，但他从比赛开始就专注争取积分。亚历山大说：「今年竞争激烈，要每场取胜实在很难，我们亦没寄望能取得完胜。比赛开始我的起步不错，当我尝试切入内线时，马丁凭借精准走线抵御了我的攻势。在比赛初段我能紧贴着他，但马丁十分强韧，令我很难在这条赛道超过他。最后我保持着自己的位置并取得积分，对此我感到高兴。」
泽圭太遇上一场硬仗，亦花费很大气力去保持稳定。对三位车手而言，第六回合将会是更大挑战。
比赛后，以第四名冲过终点的捷成车队车手艾明达(Rodolfo Avila)被追加30秒惩罚，令他跌到第十一名。第五回合中取得前八名的车手在第六回合中会以倒序发车，百得利车队的王建伟会在杆位发车，作为嘉宾车手的赛事新秀方骏宇会在同排发车。第二排发车的会是BBT 的利素 (Davide Rizzo)及PS Racing 的萨里宁 (Pekka Saarinen) 。
谢汉耀亦很高兴能于第五回合摆脱季初的不幸，他亦承认陈友贤的速度很快，而黄楚涵则遇到机械问题。这场胜仗是陈友贤长期努力的成果，他说：「这是我四年来首场胜仗。我很高兴能在鄂尔多斯取得胜利。谢汉耀及黄楚涵的竞争十分激烈，这也是我们想要的。我凝神贯注然后逐个超过他们。这辆赛车实在很好！」
马丁从杆位发车后就表现出色，在弯道抵住亚历山大。泽圭太、艾明达及永达东方车队的班杰明(Benjamin Rouget)紧随其后。BBT 的郑挺及OpenRoad Racing –亚洲赛车队的谢马赛(Marcel Tjia)因爆胎在比赛早段退出。在第二圈后，马丁取得超过一秒的领先优势，但亚历山大仍紧追不舍。
亚洲卡雷拉杯车队的嘉宾车手西蒙森一度处于第八名，但也于比赛早段退出。积分榜排名第三的班杰明也退赛，这对他而言无疑是夺冠路上的沉重打击。
B组方面，于积分榜领先的Seminole Racing Team伯菲特 (Egidio Perfetti) 在比赛早段领先，但因战车打滑被黄楚涵超过，而黄楚涵在第八圈亦被谢汉耀超过。最终伯菲特以第十七名冲过终点，但仍保持在B组积分榜榜首。
比赛末段PS Racing 的萨里宁在百威追星车队的董荷斌后面不断施压，董荷斌本周受到肠胃炎影响。
方骏宇亦接近利素，但两者都无功而还。陈友贤在这条总长3.751公里的赛道找到机会，首先超过黄楚涵， 然后在比赛最后两圈超过谢汉耀取得B组胜利。
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第五回合结果
| 名次 | 车号 | 车手 | 组别 | 车队 | 成绩 |
| 1 | 86 | 马丁Martin RAGGINGER (奥地利) | | 奥鹰-捷骏&骏宝捷车队(中国) | 24:54.127 |
| 2 | 99 | 亚历山大Alexandre IMPERATORI (瑞士) | | PICC 追星车队 (中国) | +3.867 |
| 3 | 1 | 泽圭太 (日本) | | LKM Racing Team (香港) | +9.828 |
| 4 | 98 | 董荷斌 (中国) | | 百威追星车队 (香港) | +17.542 |
| 5 | 31 | *萨里宁Pekka SAARINEN (芬兰) | | PS Racing (芬兰) | +19.487 |
| 6 | 68 | *方骏宇(香港) | | OMAK (香港) | +20.906 |
| 7 | 9 | 王建伟 (中国) | | 百得利车队 (中国) | +28.160 |
| 8 | 78 | 张大胜 (中国) | | 百泰车队 (中国) | +31.635 |
| 9 | 37 | 利素Davide RIZZO (中国) | | BBT (中国) | +20.288+ |
| 10 | 11 | 张灵康 (新加坡) | | 康顺车队(中国) | +35.339 |
| 11 | 20 | 艾明达Rodolfo AVILA (澳门) | | 捷成车队(香港) | +43.457 |
| 12 | 5 | 陈友贤 (新加坡) | B | Dorr McElrea Racing (新加坡) | +47.501 |
| 13 | 21 | 谢汉耀Francis TJIA (香港) | B | OpenRoad Racing (香港) | +52.588 |
| 14 | 81 | 黄楚涵 (中国) | B | 亚洲赛车队 (中国) | +1:01.317 |
| 15 | 16 | 申威 (香港) | B | Modena Motorsports (香港) | +1:03.641 |
| 16 | 96 | 李超 (中国) | B | 亚洲赛车队 (中国) | +1:12.983 |
| 17 | 88 | 伯菲特Egidio PERFETTI (瑞士 | B | Seminole Racing Team (美国) | +1:14.225 |
| 18 | 66 | 谭颖 (中国) | | 建发车队 (中国) | +1:24.756 |
| 19 | 28 | 申庄 (香港) | B | Modena Motorsports (香港) | +1:30.155 |
| 20 | 27 | 迪士华Adrian Henry D’SILVA (马来西亚) | B | Nexus Racing (马来西亚) | +1:41.931 |
| 21 | 83 | 马智勉医生 (香港) | B | 马智勉医生 (香港) | +1:45.832 |
| 22 | 25 | 谢基亭Christian CHIA (加拿大) | B | OpenRoad – 亚洲赛车队(香港) | +1:53.981 |
| 23 | 23 | 特里斯达Paul TRESIDDER (澳大利亚) | B | Hewlett Motorsport (澳大利亚) | 1 Lap |
| DNF | 6 | 郑挺 (中国) | B | BBT (中国) | - |
| DNF | 8 | 班杰明Benjamin ROUGET (法国) | | 永达东方车队 (中国) | - |
| DNF | 87 | *孙正(中国) | | PS Racing (芬兰) | - |
| DNF | 3 | *西蒙森Allan SIMONSEN(丹麦) | | 亚洲卡雷拉杯车队 (中国) | - |
| DNF | 18 | 谢马赛Marcel TJIA (香港) | B | OpenRoad Racing –亚洲赛车队 (香港) | - |
*非常规车手
20号车：被追加30秒惩罚
最快圈速：马丁(Martin Ragginger)/ 奥鹰-捷骏&骏宝捷车队/ 第五圈/1分46.033秒
第五回合后积分榜
总积分
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 积分 |
| 1 | 99 | 亚历山大(Alexandre IMPERATORI) | PICC追星车队 | 100 |
| 2 | 1 | 泽圭太 | LKM Racing Team | 78 |
| 3 | 86 | 马丁(Martin RAGGINGER) | 奥鹰-捷骏&骏宝捷车队 | 54 |
| 4 | 20 | 艾明达(Rodolfo AVILA) | 捷成车队 | 53 |
| 5 | 8 | 班杰明 (Benjamin ROUGET) | 永达东方车队 | 50 |
B组积分
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 积分 |
| 1 | 88 | 伯菲特(Egidio PERFETTI) | Seminole Racing Team | 88 |
| 2 | 16 | 申威 | Modena Motorsports | 80 |
| 3 | 81 | 黄楚涵 | 亚洲赛车队 | 50 |
| 4 | 21 | 谢汉耀(Francis TJIA) | OpenRoad Racing | 46 |
| 5 | 6 | 郑挺 | BBT | 42 |
| | 23 | 特里斯达(Paul TRESSIDER) | Hewlett Motorsport | 42 |
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