长安福特车队 甄卓伟
今天比赛前下过雨,之前中国组使用雨胎,由于后来上了赛道后,变得比较干,所以我们在发车格时更换了干胎。发车还好,我跟着何晓乐,他第一,我第二。可能后来何晓乐的车发生点问题。然后我就超越了。带了一段后,我被韩寒超越了,第八圈,我想去反超他,但滑了出去,这时候,江腾一也超过我了,后来晓乐赛车停在赛道边,安全车出动了。也下雨了。我还是选择依旧用干胎。直到最后红旗出示结束比赛。第三还可以。
长安福特车队 江腾一
今天比赛对我来说比较困难,因为从一开始,三台车都在我前面,如果韩寒车快,过起来比较困难。我的起跑没能跑好,因为我的车相对比较重,想前面先跟一下,保护轮胎,到比赛后程再去追击冲击下。由于前面的车争夺很激烈,韩寒搅了下局。我跟了几圈,他就尝试多种线路超越队友,我的队友也全力去抵挡了。
上海大众333车队 韩寒
首先要感谢车队,首先大家也知道一个故事,我们的一台4.8米的大卡车,过了一个5米的限高牌,最后撞到一个4.5米的桥洞。导致报废两台赛车,还有我那台车伤的最轻,另外一台两天才修出来。排位赛还是不容易的。在自由练习和排位赛差的很多,这不是保留实力,而是能力所限。
十分幸运,在正赛中赛道是半干半湿,全干的话我们肯定没有机会。对长安福特来说是这种情况很尴尬,发车后1号弯,我超了江腾一。然后又离前面两台车越来越近,我做了一个内线超车,到首位。后来安全车出现了,我担心会影响自己领先,因为安全车出来后,领先优势没有了。但是同时雨下的越来越大,就决定拿这套胎去跑,证明这个举动是正确的,虽然完全没法过弯,我没法来形容。这种干胎在雨地开。你的方向盘是没用的,像火车一样直着走,很幸运拿到冠军。谢谢大家!
韩寒,我们知道你名气非常大,还有网络,各方面给你的带来的压力,你开赛车还是生活中,你如何克服和解决的?
当然会有很多压力,因为如果你做的好,会有人说是阴谋论,其他车队花钱陪末玩,如果你做的不好,有人会笑话你。但今天很高兴,回去要和车队庆祝下。我还是秉承自己信条:人生得意需尽欢,就让傻逼去心酸。
甄卓伟,你有机会反超韩寒,却打滑了,你能说一下吧?
当时应该是个下坡左弯,(T15),当时在弯中些地方刹不住,有点锁死。有点滑。情况就是这样。
韩寒,每次下雨老天总是眷顾你,你怎么看?
我运气比较好,对于发挥,运气比较好,多年拉力赛的经验,让我这种复杂路况中表现的不错。对手是非常值得我们尊敬的,说句难听的话,其实福特有三台车,随意一台来撞我,我就GAME OVER了,他们非常专业,他们会合理控制比赛局势,不会做出不合理的举动。这个赛季,对手努力,他们的车况,车手都非常好,显然我们成绩更弱,所以也要感谢对手,他们真的非常有职业精神。