2012年7月7日星期六，长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛在鄂尔多斯国际赛车场举行第四站排位赛的角逐。原计划在下午4点开始进行的中国量产车组因为赛道表面风沙过多而被推迟十分钟进行。这是出于为车手的安全做最全面的考虑，当赛道条件清理完毕，适合比赛的情况下所有车手才开始驶出维修区。

　　下午4点10分，维修区出口绿灯亮起，中国量产车组排位赛正式开始，车手们都鱼贯驶上赛道开始排位赛的比赛。一圈过后，北京现代纵横车队的崔岳和刘洋以2分04秒670和2分04秒946的成绩排在第一和第二位。雅力士赛可达RSR车队的华夏伟在5号弯打滑掉头，而新加盟北京现代车队的朱戴维只能从赛道外面绕过他的赛车。两人都很快返回赛道继续比赛。排位赛逐步在进行，各个车手在自己完成自己第一个圈速后大多没有能够保持持续的提高。

　　虽然鄂尔多斯国际赛车场早上下过小雨，天气也略显清凉，但是到了下午，赛道气温还是随着太阳的露面而逐步上升。相信这给不少车手带来了轮胎损耗过快的问题，一些车手也因为轮胎损耗的原因回到维修区进行赛车调整。排位赛进行了13分钟后，崔岳、刘洋和夏禹分别排在第一至第三位。这个时候，刘洋5号现代瑞纳赛车停在了12号弯的内侧，他走出了赛车，退出了排位赛的争夺，但此时他已经保持着全场第二的排位赛成绩。

　　值得注意的是，排位赛过半后，重庆CC车队的万金存和黄楚涵分列第四和第五位，他们的雅力士赛车展现了强劲的实力。海马军团的表现因为加重原因则比较低迷，上站冠军陈旭也仅列第七位。排位赛进行至后半段，大部分的车手重新驶回赛道，开始做最后的冲刺。排位赛还有5分钟结束，雅力士赛可达RSR车队的郑安迪在自己的9圈将圈速刷新至2分05秒432，上至第六位。一圈后，他再次将自己的成绩刷到2分05秒030上升至第四位。

　　下午4点40分，排位赛结束，崔岳凭借第一圈的2分04秒670斩获鄂尔多斯站中国量产车组的杆位，刘洋虽然4圈后退赛，却也跟队友分享头排发车。雅力士赛可达RSR车队的夏禹，郑安迪和重庆CC车队的万金存、黄楚涵4台广汽丰田雅力士赛车牢牢占据着第三至第六的位置。何子贤和陈旭分列第七和第八位，孙正则排在第九，前十最后一个位置被谢欣哲占据。之后的排名分别为陈维安、朱戴维、林立峰、朱震宇、华夏伟和陆泊存。